В Архангельске на Северной Двине начал навигацию колесный пароход "Николай Гоголь". Это единственный "колесник" России, который не ушел под нож и до сих пор возит пассажиров! В прошедшие выходные на нем успели прокатиться три сотни человек. "Уважаемые гости парохода! По этим палубам стучали каблуки и шаркали лапти людей разных сословий - от крестьян и разночинцев до особ царствующих домов" - так встречает гостей команда судна. "Гоголь" сошел со стапелей Сормовского завода в 1911 году, на борту имелись ресторан и даже библиотека. А позже пароход стал ветераном двух войн. Во время иностранной военной интервенции на Севере он находился в распоряжении революционного командования, доставляя на линию фронта боеприпасы и пополнение. А в 1941-м перевозил делегации США и Великобритании, прибывшие в Россию для переговоров о ленд-лизе. Использовали судно и для помощи раненым, оно работало...

Создание легендарного крейсера было обусловлено международной обстановкой конца XIX века. Напряжёнными были отношения России и Англии, на Балтике возрастала «германская угроза». На фоне разворачивающейся гонки вооружений было принято решение об изменении судостроительной программы России, сформированной в 1881 году. Программа дополнилась тремя «карпасными крейсерами», ставшими впоследствии крейсерами типа «Диана» (именно такое название сначала фигурировало во всех официальных документах). Строительство крейсера началось осенью 1896 года на заводе в Новом Адмиралтействе. Администрация Ижорского и Адмиралтейского заводов настаивала на увеличении определенных ранее сроков работ, так как заводы были перегружены заказами и не успевали изготовить вовремя важнейшие элементы. Итогом стал перенос части заказа на Александровский чугунолитейный завод. Своё название крейсер получил в апреле 1897...

День рождения Балтийского флота принято отсчитывать от даты победы в устье реки Невы 18 мая 1703 года. В тот день гребная флотилия с солдатами Преображенского и Семеновского полков под командованием Петра I захватила в устье Невы два шведских военных судна. Все участники того боя получили специальные медали с надписью «Небываемое бывает». Первые корабли для Балтийского флота строились в 1702–1703 годах, а первой эскадрой на Балтийском море командовал вице-адмирал Корнелиус Крюйс. В 1703 году был заложен город Кронштадт. Как любил говорить строитель русского флота Петр I: «И как политическая пословица сказует о государствах, морского флота не имущих, что не токмо одну руку имеют, а имеющие и флот — обе». Лучшие представители Балтийского флота внесли неоценимый вклад в развитие русского военно-морского дела, в отечественную науку кораблестроения. История сохранила не только имена великих...

18 мая 1703 года русские моряки одержали первую победу в морском бою. Гребная лодочная флотилия с солдатами Преображенского и Семёновского полков под командованием самого Петра I захватила в устье Невы шведские военные суда «Гедан» и «Астрильд». Эта победа стала важным символом российских амбиций на море и, конечно, послужила дальнейшим стимулом для развития флота. А все участники того боя, к слову, получили специальные медали с надписью: «Небываемое бывает». Однако дата 18 мая стала считаться днем рождения Балтийского флота сравнительно недавно. Она была закреплена приказом Главнокомандующего Военно-Морского Флота Российской Федерации от 15 июля 1996 года № 253. Балтийский флот – старейший в стране. Он неразрывно связан с ключевыми моментами нашей истории, будь то основание Санкт-Петербурга и освоение земель вокруг Финского залива или трагические сражения в годы Русско-японской войны...

Виктор Иванович Кузнецов, главный конструктор по разработке и созданию гироскопических командных приборов, академик Академии наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат двух Сталинских, Ленинской и двух Государственных премий СССР, родился 27 апреля 1913 г. в Москве. В 1938 г. окончил Ленинградский индустриальный институт по специальности «Расчет и конструкция летательных аппаратов». В 1937-1940 гг. Виктор Иванович работал инженером-исследователем на заводе № 212 в Ленинграде. Занимался теорией гироскопов. Осенью 1940 г. молодой инженер Кузнецов был направлен в Германию для закупки приборов для Военно-морского флота СССР. Там его и застала война. Виктор Иванович вместе с сотрудниками советского посольства был интернирован Германией. В Москву он вернулся только в августе 1941 г. До 1943 г. работал в НИИ-10 в должности начальника отдела. В 1943–1947 гг. возглавлял отдел в...

24 апреля 2023 года в Северном (Арктическом) федеральном университете имени М.В. Ломоносова состоялась церемония открытия V Международной исторической школы Российского исторического общества. Председатель РИО Сергей Нарышкин направил видеообращение участникам школы: «По устоявшейся традиции, Международные исторические школы каждый раз проводятся в разных местах. Смена локаций позволяет знакомить участников с богатейшим культурным наследием нашей страны, демонстрировать многообразие регионов России. На этот раз выбор организаторов был остановлен на Архангельске. Этот старинный приморский город издавна служил воротами России в мир, являлся центром освоения арктических просторов, откуда начали свой путь немало прославленных полярных экспедиций. Здесь, на берегах Северной Двины, испокон веков стояли дворы иноземных купцов. И именно на архангельских верфях молодой царь Пётр загорелся идеей...

К 1932 г. Советский Союз имел высокие темпы роста тяжёлой промышленности, что позволило усовершенствовать как сухопутное, так и морское вооружение. Произошла модернизация Военно-Морского Флота: достроили ранее заложенные суда и приступили к строительству новых, модифицированных. Приказ Коммунистической партии по активизации судостроения привел к появлению новых судоверфей, соответствующей инфраструктуры и рабочих мест. Строительство Тихоокеанского флота требовало огромных вложений в оборудование жилых и производственных районов в тайге. Постепенно создавались аэродромы и казармы, а также устанавливались береговые орудия. Важным вопросом оставалось управление новым флотом, которое было возложено на штаб Морских сил Дальнего Востока. Первый приказ командующего М.В. Викторова от 21 апреля 1932 представлял собой список, где были перечислены все военно-морские силы, а также учреждения...

(5) 16 апреля 1722 г. Петр I повелел Адмиралтейству открыть школы обучения морскому делу. Но принимать в эти учебные заведения дозволялось только русских подданных. "Кто из иноземцев и их детей пожелают учится в Адмиралтействе какого мастерства, те должны прежде присягу учинить в вечное фазальство; а без этого их не принимать" (Регламент о Управлении Адмиралтейства и верфи…). В конце своего правления Пётр Алексеевич несколько пересмотрел своё отношение к иностранцам в России. Император стал поощрять выход в отставку иностранцев, которые служили на флоте, стремился поскорее избавиться от иностранного элемента в вооружённых силах и государственных структурах, так как не чувствовал к ним полного доверия. Проводя свои реформы, Пётр Алексеевич огромное внимание уделял организации новой регулярной армии и созданию русского военно-морского флота. Для этого изучалась организация европейских...

4 апреля 1703 года на Олонецкой верфи был заложен первый российский парусный военный корабль Балтийского флота – фрегат «Штандарт»: он был спроектирован голландским корабелом Выбе Геренсом. Фрегат «Штандарт» поражал воображение современников: в длину от достигал 25 с половиной метров, а в ширину – почти 7 метров. Однако главным новшеством было его военное оснащение. «Штандарт», спущенный на воду в 1703 году, был военным кораблем, оснащенным по тем временам по последнему слову техники: на закрытой батарейной палубе и верхней палубе фрегата были установлены 28 пушек калибром 8, 6 и 3 фунта. А экипаж судна составлял 120 человек. Таким образом, этот корабль в те времена был сильнейшей боевой единицей Балтийского флота. Название «Штандарт» было дано фрегату в честь открытия нового торгового пути через Балтийское море. Это имя впоследствии давалось многим кораблям отечественного флота вплоть...

Начальником штаба городского военно-патриотического объединения «Пост №1 имени дважды Героя Советского Союза генерал-лейтенанта авиации Василия Рязанова», членом Нижегородского регионального отделения «Боевого братства» капитан-лейтенантом Сергеем Хайминовым с учащимися школы №172 Московского района Нижнего Новгорода в форме рассказа был проведён урок мужества, посвящённый Дню моряка-подводника. «В океанском дозоре» – так именовалась тема урока, на котором присутствовали 23 учащихся. Цель урока – расширить и пополнить знания учащихся об истории российского подводного флота; воспитывать чувство патриотизма, мужества, гордости за своё Отечество и его боевую историю; глубокое уважение к профессии моряка-подводника. Из рассказа капитан-лейтенанта Сергея Хайминова старшеклассники узнали, что Главнокомандующим Военно-морским флотом России, адмиралом флота Феликсом Громовым 15 июля...

Ход строительства рыбопромысловых судов по первому этапу государственной программе «квоты в обмен на инвестиции» (инвестквоты) обсудили на совещании у первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергея Митина. Речь шла о дополнительных мерах государственной поддержки в современной экономической ситуации с учетом увеличения сроков строительства, необходимости подбора альтернативного судового оборудования и перепроектирования части судов. Статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли России Виктор Евтухов отметил, что сроки строительства рыболовных судов по первому этапу программы инвестиционных квот продлены на 2 года, текущее строительство завершится до 2027 года. В 2022 году Минпромторгом подготовлена новая мера поддержки — предоставление субсидий из федерального бюджета российским организациям...

В Нижегородской области на территории Окской судоверфи состоялся спуск на воду краболова-процессора «Капитан Манжолин» - одного из первых в мире судов, спроектированных специально для добычи и переработки краба. В торжественном мероприятии приняли участие глава региона Глеб Никитин и cтатс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли Виктор Евтухов, а «крестной матерью» судна стала заместитель Министра сельского хозяйства Елена Фастова.  Краболов-процессор построен по заказу ГК «Русский краб» в рамках масштабной инвестиционной программы обновления промыслового флота. Она предусматривает строительство 10 современных судов, которые будут иметь улучшенные показатели производительности, автоматизации и контроля технологических процессов, экологичности, безопасности мореплавания и комфорта для экипажей. Новое судно, которое получило название в честь капитана флота рыбной...

Депутаты Государственной Думы РФ приняли в первом чтении законопроект «О внесении изменений в Федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов» о втором этапе инвестиционных квот. Рассмотрение поправок состоялось на пленарном заседании 27 октября. При обсуждении повестки спикер Госдумы Вячеслав Володин обратил внимание, что это приоритетный законопроект Правительства России и предложил принять его в первом чтении с последующей доработкой ко второму чтению. Для доработки законопроекта установлен срок в 30 дней. Законопроект предусматривает расширение механизмов предоставления квот добычи водных биоресурсов в инвестиционных целях на строительство современных и безопасных судов рыбопромыслового флота, а также береговых перерабатывающих мощностей. В рамках второго этапа программы модернизации мощностей рыбной отрасли запланировано выделение для Дальневосточного...

В столице Поморья – городе Архангельске прошел форум «Арктические проекты – сегодня и завтра». В форуме приняли участие более 300 представителей федеральных министерств и ведомств, научных институтов и образовательных университетов, крупнейших компаний нефтегазовой и горнодобывающей отраслей, логистических операторов, судостроительных и судоремонтных компаний, инжиниринговых и строительных подрядчиков. Продукция Ecomast для нефтегазового комплекса, судостроения и огнезащита Arbecoat Fire были представлены официальным дилером ООО «ТК «Двина»». В рамках форума обсуждались вопросы статуса реализации крупнейших инфраструктурных проектов и планы по освоению перспективных месторождений Арктики, транспортно-логистическое обеспечение арктических проектов, импортозамещение, создание и модернизация производственной инфраструктуры Севера. В рамках форума прошел ряд круглых столов. Один из них был...

Компания «Промышленный обогрев», входящая в Группу компаний «Специальные системы и технологии», завершила проект по оснащению рыболовных траулеров по проекту СТ-192 системами электрообогрева. Строительство уникальных больших морозильных рыболовных траулеров по проекту СТ-192 реализовано с применением систем электрообогрева ГК «Специальные системы и технологии». Решения группы обогревают трубопроводы и бытовые помещения корабля, обеспечивая непрерывность технологических процессов и комфортное пребывание экипажа в условиях отрицательных температур и морского климата. Компания «Промышленный обогрев», центр компетенций ГК «ССТ» в сфере судостроения, выполнила теплотехнические расчеты, спроектировала и поставила системы электрообогрева АО «Адмиралтейские верфи», исполнителю проекта СТ-192. Компания «Промышленный обогрев» установила на шести рыболовных траулерах по проекту СТ-192 7,5 км...

Завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» принял участие в Международной выставке-конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа. Выставка OMR – 2022 проходит раз в два года в рамках Петербургского Международного газового форума. Это единственное мероприятие в России с гибридной бизнес-платформой, на котором обсуждаются вопросы морской добычи нефти и газа, судоходства, навигации и связи в северных акваториях, промышленной и экологической безопасности в Арктике. В этом году особое внимание было уделено вопросам развития освоения углеводородного сырья Арктической зоны, СМП и его береговые инфраструктуры, промышленной и экологической безопасности работ, социально-экономической, законодательной и нормативно-правовой базы обеспечения работ при освоении углеводородных ресурсов Арктики. Завод представил свою продукцию для...

Правительство окажет поддержку судо- и авиастроению и докапитализирует Фонд развития промышленности. Об этом сообщил Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин в ходе оперативного совещания с вице-премьерами. В рамках встречи также обсуждались вопросы поддержки авиастроительной отрасли, адресные субсидии судостроительных предприятий и развитие мало- и среднетоннажной химии. Во встрече принял участие Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По словам Михаила Мишустина, Правительство продолжает принимать решения по поддержке предприятий и бизнеса в условиях внешних ограничений. На заседании президиума Правительственной комиссии по повышению устойчивости экономики были определены направления, которые в первую очередь нуждаются в дополнительном внимании. На их развитие будет направлено более 100...

31 августа в ТАСС в преддверии Дня Знаний состоялась пресс-конференция «Инженеры Победы: интерактивная связь поколений», посвященная развитию социального проекта по сохранению исторической памяти о победах и достижениях отечественной промышленности в критически важные для страны годы.  Начатый в год 75-летия победы во Второй мировой войне, проект «Инженеры победы», который проводится в рамках Международного молодежного научно-технического фестиваля «От Вина!» (под эгидой Минпромторга России), впервые представил широкой аудитории уникальные архивные данные о конструкторах, инженерах, ученых, внесших ключевой вклад в технологический прорыв 40х-50х годов прошлого века и добиться впечатляющих успехов в дальнейшем.  В работе конференции приняли участие представители власти, науки и промышленности, общественные деятели, журналисты.  Обращаясь к собравшимся, Директор...

Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения. Распоряжение, утверждающее план его развития до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Главные цели этой работы – обеспечить надёжную и безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, а также создать условия для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны. Всего в плане – более 150 мероприятий. В их числе – строительство терминала сжиженного природного газа и газового конденсата «Утренний», нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей». Кроме того, план предусматривает строительство береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, создание морских перегрузочных комплексов сжиженного природного газа в...

Юрий Трутнев провёл заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Обсуждались модернизация производственных мощностей судостроительных и судоремонтных организаций, развитие транспортных коридоров с использованием Северного морского пути и его акваторий, создание международной арктической станции «Снежинка», программа кластерного освоения месторождений твёрдых полезных ископаемых в Арктической зоне России.  «Разрыв экономических связей с недружественными западными странами привёл к развороту потоков продукции экспортирующих предприятий на восток, резко увеличив нагрузку на Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб. Оценочно уже сегодня дефицит провозных мощностей Восточного полигона в 2022 году превышает 100 млн т. Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку», – отметил Заместитель Председателя Правительства ...

Сроки реализации инвестиционных проектов по строительству судов рыбопромыслового флота и рыбоперерабатывающих заводов продлены на два года. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит инвесторам, испытывающим трудности в условиях внешнего санкционного давления, избежать рисков расторжения договоров о предоставлении инвестиционных квот и продолжить начатую работу. Первые договоры по строительству рыбопромысловых судов и рыбоперерабатывающих заводов были заключены в 2018 году со сроком реализации инвестиционных проектов до 2024 года. Всего заключено 64 таких договора по строительству судов с объёмом инвестиций около 205 млрд рублей и 24 договора по строительству рыбоперерабатывающих заводов с объёмом инвестиций около 25 млрд рублей. Все суда строятся на российских судостроительных...

Завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» производит более 150 лакокрасочных материалов Ecomast и огнезащитных составов Arbecoat, гидроизоляцию, промышленные полы, а также судовые краски. Судовые и корабельные краски разработаны для защиты морских и речных судов, яхт и катеров, плавкранов, ледоколов, морских буровых платформ и причальных сооружений. Системы покрытий для надводного и подводного бортов, надстроек, мачт, палуб, танков, трюмов, внутренних и служебных помещений. В 2022 году завод получил свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства на лакокрасочную продукцию Ecomast. Данный документ подтверждает, что продукция завода соответствует всем нормативам Морского регистра по качеству и безопасности для жизни, здоровья и имущества как экипажа, так и пассажиров. Международное классификационное общество «Российский морской регистр судоходства»...

Правительство утвердило постановление об отсрочке по исполнению обязательств по субсидиям для промышленников. Российские промышленные компании и индивидуальные предприниматели, пострадавшие от введения санкций, смогут получить отсрочку исполнения ряда обязательств по просубсидированным проектам. Это позволит снизить нагрузку на производственный цикл, сохранить его устойчивость. Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение касается соглашений, сроки исполнения обязательств по которым истекают после 23 февраля 2022 года. Теперь срок достижения результатов по таким соглашениям продлевается до 12 месяцев. Возвращать субсидию или платить штраф организациям не придётся. Мера распространяется на предприятия, получающие господдержку в рамках государственных программ «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности», «Развитие авиационной...

На конференции «Судовой электромонтаж 2021» с тематическим докладом выступил Олег Смирнов, директор компании «Промышленный обогрев» (входит в ГК «ССТ»). Два дня, с 11 по 12 ноября 2021 года, в головном офисе АО «СПО «Арктика» в г. Северодвинске и в представительстве предприятия в г. Санкт-Петербурге в гибридном формате проходила II Всероссийская научно-техническая конференция «Судовой электромонтаж». В мероприятии приняли участие более 20 докладчиков и 60 представителей организаций судостроительной отрасли, среди которых ведущие специалисты отрасли, инженеры различных направлений, директора и руководители производственных, экономических, кадровых служб, IT-специалисты, представители военных представительств Министерства обороны Российской Федерации, муниципальных и региональных органов власти. Конференция позволила ее участникам из разных городов Российской Федерации как...

В сентябре 2021 года завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» запустил новую линейку судовых лакокрасочных материалов для судостроения и судоремонта. «Первой ласточкой» стал продукт Ecomast Guard. Судовая краска представляет собой эмаль на основе винилового полимера модифицированного эпоксидной смолой. Ecomast  Guard предназначен для защиты от обрастания подводной части корпусов судов. Окраска подводной части от обрастания является одной из важной задачей по уходу за судном. Обрастание днища негативно влияет на ход судна, так как налипшие водоросли, моллюски и прочие микроорганизмы меняют шероховатость поверхности, тем самым делая ее более грубой и неровной. Шероховатая поверхность повышает сопротивление, а это существенно влияет на скорость судна. Повышенное сопротивление влияет еще и на работу двигателей и повышение расхода топлива. Живущие на корпусе судна...

Сотрудники екатеринбургской группы компаний «Гидро» выполнили уникальные работы по подъему со дна балтийского моря затонувших обломков старого швартового пала. Пал располагался на территории крупного судостроительного завода в Калининграде. Он состоял из металлической трубы-сваи, заполненной песком и цементом. Наверху конструкции имелся выступающий над поверхностью воды железобетонный оголовок, к которому при швартовке прикреплялся плавучий док. Такие конструкции используются в случаях, когда длины причала недостаточно для обеспечения стоянки всех судов. Швартовый пал был построен до начала Второй мировой войны, когда Калининград еще был немецким Кенигсбергом. С течением времени свая пришла в негодность, и после одной из неудачных швартовок надломилась и обрушилась. Обломок весом около 200 тонн, в диаметре достигавший 2,6 метра (толщина стенки – 30 мм) залег на дне, мешая движению...

01 сентября 2021 года в 15.00 на Советской площади возле здания Администрации Петрозаводска состоялось неформальное открытие фотовыставки «Корабли. Экспедиции. Люди». Выставка организована морским клубом «Полярный Одиссей» в рамках проведения Морского фестиваля «Ковчег Мира». Морской клуб «Полярный Одиссей», став победителем конкурса Фонда Президентских грантов, 11 сентября 2021 года планирует проведение Морского фестиваля «Ковчег Мира», цель которого - популяризация и развитие морской деятельности населения, традиционного судостроения и мореходства, а также рационального использования природного и культурного наследия территорий. В преддверии основного фестивального дня открыта фотовыставка, рассказывающая о 43-летней истории наших карельских путешественников-кораблестроителей, о тех парусных и деревянных судах, которые были построены своими руками и совершили на них свои громкие...

«В рамках национального проекта “Наука и университеты” к 2024 году на Дальнем Востоке будут построены два научно-исследовательских судна. Они предназначены для различных океанологических исследований в любой точке Мирового океана. Благодаря конструкторским решениям их можно эксплуатировать и в арктических условиях. Суда последнего поколения, специально спроектированные для научной деятельности, позволят вывести морскую экспедиционную работу учёных на новый уровень и создадут возможности для научных прорывов. В объявленный Президентом Год науки и технологий стартует голосование на выбор имён для них. Организатор проекта – Минобрнауки России, выбрать имя предлагается из списка выдающихся исследователей моря, внёсших существенный вклад в мировую науку», – отметил вице-премьер, сопредседатель оргкомитета Года науки и технологий Дмитрий Чернышенко. Шорт-лист с именами выдающихся...

Президент подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации».Федеральный закон принят Государственной Думой 18 мая 2021 года и одобрен Советом Федерации 19 мая 2021 года. Справка Государственно-правового управления Федеральным законом Правительство Российской Федерации наделяется полномочием по определению отдельных видов деятельности, осуществляемой с использованием судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации и построенных на территории Российской Федерации, при условии соответствия таких судов установленным в Российской Федерации требованиям, предъявляемым к промышленной продукции. Кроме того, Правительству Российской Федерации предоставляется право принятия решений об использовании для осуществления отдельных видов деятельности судов...

Правительство увеличило размер судового утилизационного гранта для Крайнего Севера. Транспортным компаниям, работающим в Заполярье, компенсируют до 15% стоимости новых судов за счёт утилизационных грантов. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Для получения выплаты необходимо сдать в утиль старые суда и разместить новые заказы на российских верфях. Документ фиксирует, что строящееся судно должно использоваться для снабжения Крайнего Севера продовольствием и другими жизненно важными товарами. Действие постановления, таким образом, распространяется на транспортный, обслуживающий и технический флот. Из-за коротких сроков навигации и сезонности перевозок участвующий в северном завозе флот медленно окупается. На сегодняшний день для его модернизации необходима дополнительная поддержка со стороны государства. С 2021 по 2023 год на эти цели планируется...

На официальном интернет-портале правовой информации 20 января 2021 года опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 19.01.2021 № 14 "О признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации".  Текст документа: Правительство Российской Федерации Постановление от 19 января 2021 г. № 14, Москва О признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет: Признать утратившими силу акты и отдельные положения актов Правительства Российской Федерации согласно приложению. Председатель Правительства Российской Федерации М.Мишустин Приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 19 января 2021 г. № 14 Перечень утративших силу актов и...

Компания НПП «СпецТек» поставила систему обеспечения эксплуатацией головного ледокола проекта 22220 «Арктика». Система создана на основе программного комплекса «TRIM», ее непосредственным заказчиком выступил Концерн «НПО «Аврора». Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 построен по заказу Государственной корпорации «Росатом» на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге. В отличие от действующих ледоколов, он может обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководье благодаря способности менять осадку. Атомные ледоколы проекта 22220 смогут проводить караваны судов, пробивая лед толщиной до трех метров. Одной из важнейших задач эксплуатации ледокола является проведение работ общесудового и специального назначения по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР). Большой объем этих работ, а также их сложность и...

Михаил Мишустин утвердил план мероприятий по реализации стратегии развития судостроительной отрасли. В рамках Стратегии развития судостроительной промышленности будет реализован комплекс мероприятий, которые повысят конкурентоспособность отрасли и помогут усовершенствовать производственные мощности. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Речь идёт, в частности, о переходе судостроения на отечественное программное обеспечение, производстве необходимых комплектующих и электроники на территории России. По этим вопросам Минпромторг ежегодно будет отчитываться перед Правительством. Кроме того, к концу 2024 года планируется создать единую ремонтно-эксплуатационную информационную базу, что упростит работу судоремонтных организаций. План мероприятий предусматривает вовлечение малого и среднего бизнеса в исполнение проектов, а также производство...

Заместитель Министра сельского хозяйства Российской Федерации — руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков 21 октября 2020 года посетил старейший судостроительный завод Владивостока АО «Восточная верфь». Руководителя Росрыболовства ознакомили с производственными мощностями завода и ходом строительства краболовных судов в рамках программы «Квоты в обмен на инвестиции». — На данный момент ведутся работы по строительству трёх краболовов, в них принимают участие порядка 200 рабочих, — отмечает Николай Елатонцев, технический директор АО «Восточная верфь». — Уже в этом месяце мы начнём покрасочные работы по первому краболову, а в ноябре состоится спуск на воду первого дальневосточного краболова. В портфеле «Восточной верфи» находится 5 краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой варено-мороженой продукции. Строительство...

Правительство уточнило параметры ввода в эксплуатацию атомного ледокола «Арктика. Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» будет введён в эксплуатацию с мощностью на гребных валах до 50 МВт. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит начать использовать ледокол в акватории Северного морского пути уже с декабря 2020 года. В 2021 году на «Арктику» установят новый гребной электродвигатель правого борта, что повысит мощность судна до 60 МВт. «Арктика» – самый мощный ледокол в мире. Он может пробивать лёд толщиной до 3 м и предназначен для сопровождения судов в арктических условиях. При этом двухосадочная конструкция позволяет ему совершать плавания как в Северном Ледовитом океане, так и в устьях полярных рек. В ближайшие годы в строй войдут ещё два атомных ледокола проекта 22220. Их использование укрепит российское...

Австрийское изобретение в итальянском исполнении. Возможно ли это? Австрийцы изобрели, а итальянцы воплотили в жизнь. Еще недавно казалось это маловероятным, но компания Silent Yachts, в течение 5 лет проведя сотни экспериментов и совершив трансатлантический переход на такой совершенно автономной яхте без затрата топлива, запустила в серийное производство несколько моделей катамаранов Silent – от 60 футов до 100 футов длиной, в том числе трехпалубные яхты Silent 80 3-deck, яхты с системой кайтинга, кроме того в разработке находятся катамараны-эксплореры 80-100 футов длиной. Яхты на солнечной энергии и электродвигателях. Silent Yachts - первые и единственные в мире океанские яхты, работающие исключительно на солнечной энергии и электродвигателях. Такие катамараны способны не тратить топливо, а на солнечной энергии проходить неограниченное расстояние. В случае продолжительных периодов...

Панель электрическая нагревательная ПЭН, уникальная разработка Группы компаний «Специальные системы и технологии» для электрообогрева судов, будет представлена на выставке OMR–2020, посвященной развитию инфраструктуры континентального шельфа и судостроению. Выставка OMR 2020 пройдет в Санкт-Петербурге с 6 по 9 октября в КВЦ «Экспофорум». Участники покажут инновационные разработки в проектировании судов различного назначения, оборудование и материалы для освоения российских акваторий, в том числе в области электрообогрева. Одно из уникальных решений, позволяющее бороться с обледенением в системах обеспечения жизнедеятельности судов, причалов, систем навигации, а также на палубах, путях эвакуации, трапах, поручнях и взлетно-посадочных площадках, принадлежит Группе компаний «Специальные системы и технологии», одному из мировых лидеров в области промышленного электрообогрева. Панель...

Михаил Мишустин подписал постановление о бюджетных инвестициях в строительство двух научных судов. На строительство двух научно-исследовательских судов (НИС) неограниченного района плавания будет направлено 27,6 млрд рублей. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Суда предназначены для проведения широкого спектра исследований – как фундаментальных, так и прикладных. Их планируется оснастить лабораториями для анализа проб воды, взвеси и донных осадков. Как отметил Председатель Правительства на совещании с вице-премьерами 28 сентября, оборудование, которое установят на эти суда, сделает российский научный флот более конкурентоспособным. Проекты будут реализовываться на дальневосточных верфях. Завершить строительство планируется в 2024 году, ввод в эксплуатацию намечен на 2025 год. Решение поможет решить проблему...

День работника атомной промышленности учрежден Указом Президента РФ № 633 от 3 июня 2005 года и ежегодно отмечается в России 28 сентября. Дата для праздника выбрана неслучайно. Именно 28 сентября в 1942 году Государственный комитет обороны СССР выпустил распоряжение «Об организации работ по урану» и одобрил создание при Академии наук специальной лаборатории атомного ядра. Таким образом, эта дата по праву считается Днём рождения российской атомной энергетики. В 1943 году группа советских физиков под руководством Игоря Курчатова осуществила монтаж модели реактора для изучения нейтронно-физических процессов, что позволило накопить данные, которые легли в основу создания методов расчета атомных реакторов. В декабре 1946 года было организовано производство урана на базе бывшего патронного завода в городе Глазов. В 1948 году на комбинате № 817 в Озерске был запущен первый промышленный...

«ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ»), ведущий мировой поставщик комплексных решений в области электрообогрева для промышленности, в октябре 2020 года примет участие в выставке OMR 2020, посвященной судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа. В числе уникальных решений для условий арктического климата компания представит высокотемпературные кабели в металлической оболочке MOIC. Развитие Арктики — стратегическая государственная задача. Большое внимание власти и бизнеса сосредоточено на развитии полярных территорий и опорных зон. Ни у кого не вызывает сомнений, что формирование транспортной инфраструктуры и развитие российских импортозамещающих технологий — неотъемлемое условие реализации экономического потенциала региона. Уже сейчас реализация крупных проектов по добыче углеводородов и других полезных ископаемых, а также...

Компания «ССТэнергомонтаж» представит российские технологии электрообогрева для судостроения на осенней выставке OMR 2020 в Санкт-Петербурге. Международная выставка, посвященная судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа, OMR 2020, пройдет в Санкт-Петербурге с 6 по 9 октября. Компания «ССТэнергомонтаж» представит решения для судостроительной отрасли, которые уже успешно применяются в суровых климатических условиях Заполярья. Освоение арктического региона является государственной задачей России. Михаил Ломоносов называл Арктику сокровищем мира и огромным полем перспектив для страны. Здесь сосредоточены богатые месторождения нефти, газа, урана, угля, платины, золота, алмазов, никеля, хрома и других полезных ископаемых. Эксперты оценивают общую стоимость минерального сырья более чем в 30 трлн долларов. Не только полезные...

Шестой противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок», построенный на Восточной верфи, был спущен на воду 10 августа 2020 года. Корабль строится для нужд Тихоокеанского флота России, работы будут завершены до конца ноября этого года.  Сейчас катер расположен на достроечной набережной предприятия. До конца ноября 2020 года планируется провести достройку корабля, запуск и проверку оборудования, ходовые испытания, сдать корабль комиссии.  - На предприятии складывается отличная тенденция: каждый последующий «грачонок» строится быстрее предыдущего. Конечно, в этом году нам мешает коронавирус, но я надеюсь, что традиция ускорять сроки сдачи от этого не нарушится. Наши сотрудники перевыполняют плановые сроки, однако «ковид» периодически вмешивается в логистические цепочки, замедляет поставку оборудования, - сообщил Александр Лысенко, врио Генерального директора АО «Восточная...

Строительство краболовов в рамках президентской программы «Квоты под киль» на АО «Восточная верфь» проинспектировали заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Денис Кравченко и председатель Думы города Владивостока Андрей Брик. Встреча депутатов с судостроителями, а также заказчиком и проектантом краболовов состоялась 30 июля на территории предприятия. Руководство Восточной верфи, а также Андрей Басаргин, представитель ООО «Дальневосточное побережье» и генеральный директор СК «Викинг» (заказчик и проектант краболова) познакомили представителей законодательной власти и местного самоуправления с устройством и производственными мощностями завода, провели экскурсию по строящемуся краболову. Депутатам рассказали, что стапельные работы по строительству головного краболовного судна проекта 03141 находятся...

Правительство утвердило постановление о субсидиях на постройку судов для добычи краба. Рыбопромысловые компании получат компенсацию от государства на строительство судов для вылова краба на дальневосточных верфях. Такое постановление подписал Михаил Мишустин. Размер субсидии составит 20% стоимости заказа, но не должен превышать 340 млн рублей. В программе будут участвовать организации, получившие доли инвестиционных квот на добычу краба на электронном аукционе. В рамках договора о закреплении доли они обязались приобрести среднетоннажные суда, сделанные в России. Заключать соглашения о выдаче субсидий, а также контролировать их исполнение поручено Минпромторгу. Новая норма начнёт действовать с 1 января 2021 года. Эта мера поддержит дальневосточную судостроительную промышленность и ускорит обновление рыбопромыслового флота. Постановление от 29 июля 2020 года №1138 опубликовано на сайте...

Для установки на газовоздухопроводах котлов энергоблоков №4, 5, 6 котельного цеха одной из крупнейших ТЭЦ Болгарской республики была разработана и реализована партия промышленных клапанов. Специалисты компании «Пауэрз» спроектировали и изготовили более 20 тонн оборудования клапанов ПГВУ различных размеров от 500х400 мм до 1500х1500 мм, обладающих герметичностью 98%, с температурой рабочей среды до 350°C. Отгрузка происходила в два этапа, в настоящее время оборудование устанавливается на газовоздухопроводах и будет выполнять функцию отключения воздушных потоков. Так же стоит отметить что оборудование произведено в соответствии с Европейскими стандартами качества. Напомним, компания «Пауэрз» по техническому заданию заказчика проектирует клапаны прямоугольного и круглого сечения с электрическими или пневматическими приводами; осуществляет проектирование типовых и нестандартных клапанов...

29 июня работники кораблестроительной отрасли в четвертый раз отметят свой профессиональный праздник — День кораблестроителя!  В честь памятной даты пресс-служба АО «Восточная верфь» рассказывает о достижениях и планах компании, а также о жизни её сотрудников.  За 68 лет со стапелей Восточной верфи сошли свыше 500 различных военных кораблей и гражданских судов. В компании работает более 1000 сотрудников, каждый из которых вносит неоценимый вклад в создание, модернизацию и поддержание боеспособности военного и работоспособности коммерческого флотов Дальнего Востока. О результатах деятельности компании  рассказал врио генерального директора АО «Восточная верфь» Александр Борисович Лысенко. — Александр Борисович, здравствуйте! В последние годы мы всё чаще слышим о работе верфи: модернизации производства, реализации амбициозных проектов, как в военной сфере, так и для...

Руководство АО «Восточная верфь» во Владивостоке поздравило главного метролога и начальника метрологической лаборатории предприятия Лидию Ивановну Назаренко с 60-летним юбилеем работы в компании. Поздравление, приуроченное к Дню кораблестроителя, состоялось 29 июня 2020 года. Врио Генерального директора Александр Борисович Лысенко и председатель профсоюзного комитета АО «Восточная верфь» Любовь Ивановна Шикота вручили Лидии Ивановне букет орхидей, поздравительный адрес, а также персональную премию в честь знаменательной даты. Дополнительным подарком для неё и всех сотрудников верфи стала праздничная премия ко Дню кораблестроителя. — Я рад видеть таких опытных и преданных своему делу людей среди сотрудников Восточной верфи, — отметил Александр Борисович. — От всей души поздравляю вас с юбилеем и желаю богатого здоровья и долгих лет жизни, а также успехов в работе и воспитании новых...

Новый профессиональный праздник – День кораблестроителя – установлен Постановлением Правительства РФ № 659 от 30 мая 2017 года по инициативе Минпромторга России и акционерного общества «Объединённая судостроительная корпорация» (АО «ОСК»). Дата празднования определена на 29 июня, и в 2017 году российские корабелы отмечали его впервые. И хотя идея установить в России этот праздник звучала давно, но конкретное решение было принято после официального обращения в Правительство страны руководства АО «ОСК», а в Российском историческом обществе нашли такой просьбе еще и архивное обоснование. Дата 29 июня выбрана для праздника в связи с тем, что в этот день в 1667 году был издан указ царя Алексея Михайловича о строительстве первого русского корабля – фрегата «Орёл». Согласно архивным данным, это первый российский военный корабль, построенный по государственному заказу и на...

Дочерние компании системообразующих организаций смогут получить льготные кредиты. Дочерние общества системообразующих организаций, так же как и их материнские компании, смогут получить кредиты по льготной ставке, субсидируемой государством. Такое постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.Суммарный объём кредита, выданного группе компаний, не должен превышать 3 млрд рублей, а ставка по нему – 5% годовых. Период субсидирования ставки ограничивается 12 месяцами со дня заключения кредитного договора.Вводятся новые критерии отбора заёмщиков. На льготный кредит смогут рассчитывать компании, чья выручка в II квартале 2020 года снизилась не менее чем на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, а также те, кто сохранил не менее 90% сотрудников от их численности по состоянию на 1 мая.Кредиты помогут поддержать занятость на системно значимых предприятиях, а также...

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) присоединилась к проекту «Инженеры Победы», который реализует международный фестиваль «От винта!», действующий под эгидой Минпромторга РФ. В рамках проекта на портале НЭБ Российской государственной библиотеки создается раздел, на котором будут размещены истории предприятий и инженеров, «ковавших» победу в тылу во время Великой Отечественной войны. Проект проходит в год 75-летия Великой Победы. Его участниками уже стали десятки организаций науки и промышленности, сотни жителей России. Предприятия ОСК также принимают участие в международном проекте «Инженеры Победы». Свои материалы организаторам уже передали Адмиралтейские верфи, Балтийский завод, завод «Красное Сормово», Амурский судостроительный завод, Севастопольский морской завод, Северная верфь и Средне-Невский судостроительный завод. Все они внесли весомый вклад в общее дело борьбы с...