Финляндия (13)

В декабре 1897 г. по инициативе и при активном участии адмирала Степана Осиповича Макарова на стапелях английской фирмы «Армстронг» в Ньюкасле по заказу России был заложен первый в мире ледокол, способный форсировать тяжёлые льды двухметровой толщины. Идею адмирала Макарова поддержало сибирское купечество, предложившее назвать ледокол именем Ермака. В составе комиссии, участвовавшей в разработке ледокола, были Д. И. Менделеев, инженеры П. К. Янковский и Р. И. Рунеберг, Ф. Ф. Врангель и другие. 17 (29) октября 1898 г. корпус ледокола в торжественной обстановке был спущен со стапеля на воду. Достройка судна шла быстро. После заводских испытаний «Ермак» был принят от завода и 21 февраля (5 марта) 1899 г. вышел в первое плавание. Корпус «Ермака» при длине 93 м имел ширину 21,6 м и был разделён восьмью...

26–27 июля (6–7 августа) 1714 года в ходе Северной войны 1700–1721 годов между русскими и шведскими флотами состоялось сражение, итогом которого стала одна из самых значимых побед русского Военно-Морского Флота. Ход Гангутского сражения. В конце июня 1714 года российский гребной флот под командованием генерал-адмирала Ф.М. Апраксина (99 галер и скампавей с 15 тысячами десанта) сосредоточился в бухте Тверминне для того, чтобы прорваться к Або-Аландским шхерам и высадить войска для усиления российского гарнизона в Або (Турку), говорится в «Большой российской энциклопедии». Действиям российского флота препятствовал шведский флот (15 линейных кораблей, 3 фрегата и отряд гребных судов) под командованием вице-адмирала Г. Ваттранга, занявший позицию на Гангутском плёсе у юго-западной оконечности полу-острова. Пётр І принял решение перебросить часть сил в шхерный район полуострова Гангут...

Морская минная блокада Ленинграда была прорвана летом 5 июня 1946 года, когда был расчищен от мин большой корабельный фарватер от Кронштадта до фарватера Таллин – Хельсинки.  Дата 5 июня «День прорыва морской минной блокады Ленинграда» внесена в положение «О праздниках и днях памяти в Санкт-Петербурге». Непосредственно перед открытием водного пути по нему был совершён одновременный переход четырёх дивизионов тральщиков с поставленными тралами, во время которого оказались затраленными ещё несколько мин. Ко времени окончания войны, Ленинград по-прежнему оставался блокированным со стороны моря. Всего к концу кампании 1944 года здесь с обеих сторон было выставлено примерно 66 500 мин. Тральным силам Балтийского флота было предписано в кратчайшие сроки обеспечить безопасность судоходства и рыболовства, без чего нельзя было восстановить разрушенный войной Северо-Запад страны, включая...

Всероссийский император и самодержец Александр I скончался 1 декабря 1825 года в 11 часов утра от лихорадки, в конвульсиях и агонии на 48-м году жизни.  Александр Романов родился 23 декабря 1777 года в городе Санкт-Петербург. Сразу после рождения мальчик взят у родителей своей бабушкой - императрицей Екатериной II, которая хотела воспитать идеального государя, продолжателя своего дела. Великий князь вырос с романтической верой в идеалы Просвещения, сочувствовал полякам, лишившимся государственности после разделов Польши, симпатизировал Великой французской революции и критически оценивал политическую систему российского самодержавия. Екатерина II заставила его прочитать французскую Декларацию прав человека и гражданина и сама растолковала ему ее смысл. Вместе с тем в последние годы царствования Екатерины II, Александр находил все больше несоответствий между декларируемыми ею...

Арктический ледокол «Святогор», позже переименованный в «Красин» в честь советского политического деятеля Леонида Красина, был спущен на воду 3 августа 1916 года. Судно было заложено на стапелях английской фирмы W. G. Armstrong, Whitworth and Co. Ltd. в Ньюкасле, а после того как было спущено на воду, достраивалось в Мидлсбро. На протяжении нескольких десятилетий это судно было самым мощным арктическим ледоколом в мире. Судно сразу же было использовано для обеспечения проводки английских кораблей с военными грузами в Архангельск. Военная служба «Святогора» продолжалась недолго и закончилась в 1918 году - ледокол был затоплен на мелководье вблизи устья реки Чижовки при ее впадении в Северную Двину в Архангельске. В соответствии с советской историографией, целью было перекрытие пути кораблям интервентов в Архангельск, но, как оказалось, достаточно было...

С 10 по 12 сентября 2019 года в Санкт-Петербурге состоялся IV Петербургский международный научно-промышленный композитный форум. Мероприятие стало площадкой диалога ведущих ученых и специалистов отрасли с руководителями производственных компаний и органов власти. Форум включил в себя конференцию «Развитие производства и применения композиционных материалов (композитов) и изделий из них в Санкт-Петербурге» и специализированную выставку оборудования, материалов и изделий из композитов «К-Экспо». В этом году в мероприятии приняло участие 440 специалистов из 28 регионов России и 13 зарубежных стран. В том числе Австрия, Финляндия, Швеция, Германия, Эстония, Чехия, Израиль, Великобритания, Казахстан, Украина, Белоруссия). Свои доклады представили более 70 спикеров. В рамках конференции «Развитие производства и применения композиционных материалов (композитов) и изделий из них в...

Судостроительная отрасль для российской экономики является одной из главных и стратегических для российской экономики по различным причинам. Судостроение беспристрастно причисляется к областям, располагающим значительным научно-техническими и производственными возможностями. При этом типичными особенностями области показываются большая науко-ёмкость судов, продолжительность циклов разработки и строительства, значительная капиталоемкость продукции области. По данным ЕСИМО на 21 января 2015 г. под контролем российских судовладельцев находится 1 387 судов, общим дедвейтом 20 269,3 тыс. т. Из них под иноземным флагом зафиксировано 70,5 % тоннажа, под Государственным флагом РФ – 29,5 % тоннажа судов. Совокупное значение количества судов, которые находятся под контролем РФ, по состоянию на 30.07.2014 года было 1 404 судно в общем - тоннажем 20,328 млн тонн. По данным Федерального агентства...

Возникший через несколько лет после дворянского Императорского Санкт-Петербургского яхт-клуба Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб профсоюзов имеет все основания и моральное право считаться первым спортивным яхтенным Клубом России. Именно он открыл двери в парусный мир для широких слоев населения, при нем были организованы первые Мореходные классы, которые готовили специалистов для судов торгового флота, а также корабельных и шлюпочных мастеров, впоследствии преобразованные в морские отряды Всеобуча для обучения молодежи военно-морскому делу и парусному спорту. На протяжении всей своей истории, независимо от политического строя и названия, обучение морскому делу при Речном яхт-клубе всегда оставалось бесплатным. И вплоть до Олимпиады 1980 года петербургский Центральный яхт-клуб был основным и самым крупным яхт-клубом страны. Кроме того, долгое время он сохранял за собой репутацию...

22 июля в порту Курессааре на острове Сааремаа (Эстония) впервые пришвартуется сотня парусников, участников регаты Tall Ships Race 2013 на Балтике. В рамках очередного этапа регаты они будут направляться из Хельсинки в Ригу. Большинству участников Tall Ship Race эстонское побережье незнакомо, поскольку флот регаты в таком составе никогда ранее не посещал Прибалтику. Этот визит больших парусных кораблей и яхт открывает насыщенную программу Морской недели, которая традиционно проходит летом на Сааремаа. В прошлом веке на протяжении десятков лет Сааремаа был закрытым островом, куда жители материка могли попасть только в исключительных случаях. Сегодня Сааремаа предлагает много интересного своим гостям. Без сомнения самым блестящим представителем сааремааской традиции мореплавания является первооткрыватель Антарктиды Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, который родился на мызе Лахетагузе на...

Международная выставка судостроения, оборудования и технологий для морской индустрии SMM India 2013 откроется в индийском мегаполисе Мумбаи уже завтра и будет проходить по 6 апреля. Участники представят новые тенденции, инновационные технологии и перспективы на будущее. «SMM India позиционирует себя как одна из самых важных выставок индийской морской индустрии. Она определяет новые тенденции, сближает людей и повышает бизнес», - говорит Bernd Aufderheide, председатель совета директоров Hamburg Messe und Congress GmbH. SMM India является главным событием морской отрасли на субконтиненте. Около 100 авторитетных компаний со всего мира представят свои самые передовые технологии и продукцию судостроения и сектора морских поставок. Почти половина всех экспонентов индийские компании. Остальные в основном из соседних азиатских стран и Европы, в частности из Испании, ОАЭ, США, Китая, Сингапура...

С cентября 2008 года, ЗАО «Евробласт» официально открывает новое направление своей деятельности – разработка дизайн проектов и системы модульных стеновых панелей «Jan Wall». После подписания контракта с финской компанией «Jonmeri Yachts JSC», ЗАО «Евробласт» становится официальным представителем этой компании в России. К достаточно широкому спектру услуг, предоставляемых компанией «Евробласт», добавились еще и стеновые панели «Jan Wall», и разработка дизайн-проектов под ключ. Одним из новых направлений является дизайн-проекты судов: комплексные решения, исходящие из потребностей клиентов. А так же помещений общественного пользования - рестораны и ночные клубы, магазины и центры торговли, библиотеки, казино, лестничные марши, холлы, бассейны, салоны красоты, санитарно-гигиенические помещения и многое другое. Теперь все это к услугам клиентов Компании «Евробласт». Еще одно направление...

По официальным данным Организаторов выставки «Гамбург Мессе» активно проходит регистрация на 23-ю международную выставку судостроения, машинного оборудования и морских технологий SMM 2008, которая спустя два года намерена «побить» свои прошлые рекорды, благодаря строительству 6 новых павильонов, которые будут введены в эксплуатацию в 2008 г. дополнительно к четырем существующим. Гости и участники выставки 2008 едва узнают гамбургский выставочный комплекс, площади которого составят 84000 кв.м. крытой площади и 15000 кв.м. – открытой. Помимо 30% увеличения выставочных площадей, ожидается также рост количества участников и посетителей выставки в связи с быстро растущей и прогрессирующей в развитии судостроительной отраслью. Для сравнения, в SMM 2006 приняло участие 1669 компаний из 50 стран, что на 11% превышает показатели 2004 года, когда морская выставка собрала 1450 участника притом...

С 27 июня по 1 июля 2007 года в выставочно-демонстрационном комплексе Гавани Санкт–Петербурга пройдет третий Международный военно-морской салон МВМС-2007 (IMDS-2007). «Это чрезвычайно важное событие не только для Петербурга, но и для России, и с экономической, и с политической точки зрения. МВМС должен войти в число ведущих салонов мира», - сказала В.И. Матвиенко. На выставочной площади свыше 12000 кв. м. 383 предприятия представят свои новейшие разработки в областях: кораблестроение и судостроение, энергетические установки, оружие и вооружение, морская авиация, системы навигации и управления, инфраструктура обеспечения, новые материалы и технологии, комплектующее оборудование, приборы и электронные компоненты, информационные технологии, консалтинговые, финансовые и страховые услуги в промышленности. У причалов будут экспонированы 10 кораблей и катеров из состава ВМФ России, ФСБ...