Новости (288)

Балтийский завод, следуя стратегии развития Объединенной судостроительной корпорации, восстановил утраченные еще в 1980-х годах связи с профильными университетами. В начале лета 2012 года ООО "Балтийский завод - судостроение" заключило соглашения о стратегическом партнерстве с тремя высшими учебными заведениями, а также с Межрегиональным ресурсным центром. Как сообщила руководитель отдела обучения и развития персонала ООО «БЗС» Елена Чуркина, ее подразделение начало свою работу 1 июня 2012 года. Под его работу отведены музей, 3 учебных класса (компьютерный и 2 лекционных) и один рабочий кабинет. Рамочные соглашения о стратегическом партнерстве были заключены с Государственным морским техническим университетом, Государственным университетом водных коммуникаций, Государственным политехническим университетом. На первом этапе главной задачей отдела ОРП является восстановление системы...

19 июня на Балтийском заводе состоялся спуск на воду четвертого нефтеналивного танкера серии 2734 для ГК «Балтийская Топливная Компания». Судно, получившее имя «Ксения», построено силами ООО «Балтийский завод – судостроение» в рекордный срок 4 месяца. Строительство серии из четырех танкеров было начато в январе 2011 года, в рамках контракта, заключенного между ОАО «Балтийский завод» и ООО «Контур» (структура БТК) в ноябре 2010 года. Первые два судна были заложены в феврале 2011 года. Заказ на строительство серии танкеров финансируется при участии постоянного партнера БТК – Банка «Санкт-Петербург». Инвестиции в строительство составили около 400 млн рублей. Все 4 судна должны были быть переданы заказчику до конца 2011 года. Контракт оказался на грани срыва в связи с финансовыми проблемами бывшего собственника предприятия – Объединенной промышленной корпорации. В результате первый танкер...

Федеальная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала Обществу с ограниченной ответственностью «Балтийский завод – судостроение» лицензии на сооружение ядерных установок плавучего энергоблока ПАТЭС проекта 20870 и атомного ледокола ЛК-60 проекта 22220. Лицензию №ГН-02-102-2622 на сооружение ядерной установки на атомном ледоколе проекта 22220 (ЛК-60) с ядерными реакторами РИТМ-200 Ростехнадзор выдал 25 мая 2012 года со сроком действия до 1 марта 2017 года. Лицензия №ГН-02-102-2624 на сооружение ядерной установки плавучего энергоблока проекта 20870 с ядерными реакторами КЛТ-40С «Академик Ломоносов» была выдана 30 мая 2012 года со сроком действия до 30 мая 2017 года. Данные документы разрешают ООО «Балтийский завод - судостроение» выполнять на указанных объектах компоновку, монтаж, наладочные работы, проверки и испытания оборудования и систем...

По итогам конкурса «Лучшее техническое решение в области судостроения и морской техники гражданского назначения», проведенного в рамках Международного форума «Морская Индустрия России». Золотой медалью и Дипломом награждена компания «Хотча Морское Проектирование». Решением конкурсной комиссии под председательствованием Ответственного секретаря Морской Коллегии при Правительстве РФ А.Л. Балыбердина и Директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ Л.В. Стругова, в номинации «Технологии создания перспективной морской техники» Золотой медалью и Дипломом Международного Форума «Морская индустрия России- 2012» удостоен проект судна снабжения для обеспечения самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) «Арктическая». Конкурсная комиссия высоко оценило уникальность, новизну и экономическую эффективность предложенного...

В пятницу, 25 мая 2012 года, Балтийскому заводу исполнилось 156 лет. За эти годы на стапелях знаменитой петербургской судоверфи было построено более 560 кораблей и судов, в том числе с ядерными и дизельными силовыми установками. Сегодня завод еще не оправился от последствий управления прежними собственниками, но уверенно смотрит в завтрашний день. Предприятие успешно пережило зиму, сохранив уникальный трудовой коллектив и все основные компетенции. Теперь Балтийский завод готов к выполнению новых судостроительных заказов. В день рождения предприятия пятеро сотрудников ОАО «Балтийский завод» и ООО «Балтийский завод – судостроение» были удостоены звания «Почетный балтиец». Еще более 30 заводчан награждены почетными грамотами за усердный труд на благо предприятия. По словам генерального директора ООО «Балтийский завод – судостроение» Александра Вознесенского, с начала 2012 года на заводе...

В четверг, 17 мая 2012 года, на территории ОАО «СЗ «Северная верфь» прошел круглый стол по теме «Настоящее и будущее молодежи в первичных профсоюзных организациях судостроительной отрасли». Представители молодежного движения ОАО «Армалит-1» смогли поделиться своим опытом по данному вопросу. Основной целью мероприятия было обсуждение актуальных проблем молодежи, работающей в судостроительной отрасли и ее участие в профсоюзном движении, а также организация молодежной политики на предприятиях. В ходе круглого стола особо были отмечены проблемы взаимодействия с администрацией предприятий, материального обеспечения и отсутствия информационных каналов со штатными работниками. На мероприятии присутствовали представители ОАО «ПО «Севмаш», ОАО «Адмиралтейские верфи», ООО «Балтийский завод — судостроение», ОАО «ЦМКБ «Алмаз» и др. Участники отметили, что встречи подобного рода, с возможностью...

Исследовательская компания Research.Techart выпустила новое исследование, посвященное рынку стеклопластиков. Стеклопластик (стекловолоконный композит) — это материал, содержащий стекловолокнистый наполнитель и связующие вещества. Спектр применения данного материала широк: строительство, машиностроение, судостроение и др. Спрос на данную продукцию в России только начинает свое формирование. С другой стороны, потенциал развития рынка стеклопластиков на отечественном рынке высокий, так как широкая сфера применения формирует высокий интерес к производству данного материала у российских производителей. Заметно развивающимся сегментом на рынке стеклокомпозитов являются пултрузионные профили, которые применимы в таких отраслях как: профили оконные, элементы для транспорта, в том числе грузового, арматура. По оценкам исследовательской компании Research.Techart уже с 2010 года наблюдается...

ОАО «Армалит-1» примет участие в Международном форуме «Морская индустрия России» и продемонстрирует свои достижения в производстве судовой трубопроводной арматуры. Мероприятие пройдет в выставочном комплексе «Гостиный двор» (г. Москва) с 23 по 25 мая 2012 года. Форум посвящен вопросам развития судостроения, модернизации портов и внедрению новых технологий в производство морской техники и судов гражданского назначения. Помимо многопрофильной выставочной экспозиции в ходе мероприятия запланирована деловая программа, включающая семинары, презентации и конференции. На стенде ОАО «Армалит-1» (№ B11) можно будет ознакомиться с продукцией предприятия: судовой трубопроводной арматурой, элементами трубопроводных систем, а также резинометаллическими амортизаторами АКСС. Организаторами форума являются Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, ведущие отраслевые ассоциации...

ЗАО «Компания «Морская Техника», импортер морских и индустриальных двигателей на территории России, стран СНГ и Балтии, совместно с крупнейшим машиностроительным концерном Германии MAN проводит семинар: «Модернизация скоростного пассажирского флота», который состоится 31 мая 2012 г в 14.00 в 6-м павильоне «ЛенЭкспо», г. Санкт-Петербург в рамках «Балтийского Морского Фестиваля». В программу Семинара входит презентация последних разработок в сфере проектирования и строительства скоростного пассажирского флота, будет предоставлен анализ опыта прошлых лет обеспечения скоростных пассажирских перевозок и обзор существующих возможностей развития, представлены последние разработки в двигателестроении. В Семинаре примут участие представители конструкторских бюро, верфей, судовладельцев, общественных организаций, представителей комитетов областных и федеральных администраций. Каждый участник...

Одна из крупнейших в Азии 12-я международная выставка судостроения, морских и портовых технологий и услуг ASIA PACIFIC MARITIME (APM 2012), сопровождаемая программой конференций и семинаров, собравших в общей сложности 13000 специалистов со всего мира (+30% по сравнению с 2010 годом), завершилась в Сингапуре 14 марта. 1300 участников выставки из 53 стран, включая 14 национальных павильонов, заняли 18000 кв. м выставочной площади и представили на выставке свыше 100 новых видов продукции. APM 2014 пройдет 19 - 21 марта 2014. 26 марта в Дохе (Катар) начала работу 3-я международная выставка и конференция ВМС DIMDEX 2012 - катарская версия другой известной азиатской выставки IMDEX Asia, проводимой в Сингапуре по нечетным годам. Масштабы выставки, конечно, далеки от сингапурской выставки, но 25 индивидуальных участников и 8 страновых павильонов представят широкий спектр продукции на суд 9000...

Восьмой выпуск дайджеста «Зарубежное судостроение» содержит подборку последних новостей в области судостроения и статью о крупнейших выставках "Нева 2011" (Санкт-Петербург) и «Europort» 2011 (Роттердам) ,которые посетили эксперты "Бизнес Порт". Восьмой выпуск дайджеста посвящен теме газовозов и содержит эксклюзивный новостной и фото - материал, предоставленный партнёрами "Бизнес Порт". В номер вошли переведенные статьи и новости иностранного судостроения за последние 4 месяца на английском и арабском языках. «Мы выпускаем дайджест «Зарубежное судостроение» уже третий год. За это время наша работа нашла свою постоянную аудиторию в лице ведущих проектных институтов и предприятий судостроительной отрасли», - сообщила руководитель проекта Анна Красавцева. Каждый дайджест «Зарубежное судостроение» содержит полный спектр содержательной информации о новинках и последних событиях в...

ОАО «Армалит-1» по договору с ОАО «Ярославский судостроительный завод» изготовило партию судовой трубопроводной арматуры для трех десантных катеров проекта 21820 (шифр «Дюгонь») «Денис Давыдов», «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков». В феврале 2012 года отгружено 100% изделий на общую сумму 8 млн.рублей. В поставку вошли запорные клапаны, оснащённые пневмоприводом. Данный контракт подтвердил широкий охват рынка ОАО «Армалит-1», арматура производства петербургского предприятия может устанавливаться на суда и корабли различных классов, в том числе и маломерные. Десантные катера проекта 21820 спроектированы на ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» и не имеют аналогов в мире. Главным отличием корабля от своего предшественника (катер проекта 11770 «Серна») является наличие воздушной каверны на днище, что обеспечивает экономичность и скорость хода. К тому же, при одинаковой...

На одном из ведущих судостроительных предприятий России «Адмиралтейские верфи» внедрена система мониторинга и управления транспортом на основе ГЛОНАСС-технологий. Проект реализован компанией «ГЛОНАСС Северо-Запад» — региональным партнером федерального сетевого оператора в сфере навигационной деятельности «НИС ГЛОНАС» на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Автотранспорт ОАО «Адмиралтейские верфи» выполняет различные функции: доставку материалов, погрузочно-разгрузочные, строительные работы, пассажирские перевозки сотрудников. Для того чтобы отслеживать местонахождение транспортных средств в режиме реального времени и контролировать соблюдение режимов труда и отдыха, руководством предприятия было принято решение об оснащении автопарка системой спутникового мониторинга на базе ГЛОНАСС. Транспортные средства ОАО «Адмиралтейские верфи» были оснащены абонентскими...

ОАО «Армалит-1» представляет свой публичный корпоративный блог, созданный на популярном сервисе онлайн-дневников «Живой Журнал». Теперь любой желающий может ознакомиться с актуальными новостями о деятельности предприятия, корпоративной жизни, а также последних событиях в судостроительной, машиностроительной, металлургической отраслях. Идея создания блога возникла в связи с активным развитием различных блог-платформ и их серьезным влиянием на информационное пространство, в том числе, как показывает практика, в сфере B2B. Основной целью создания блога стало желание наладить коммуникации в профессиональной отраслевой среде, обмениваться актуальной информацией и мнениями. Возможность комментирования позволит блогу стать оперативным и авторитетным «информационным шлюзом» между предприятием, партнёрами и деловым сообществом в целом. Главным отличием блога «Армалита» от корпоративного сайта...

Экспертами ООО «Промтехэкспертиза» проведено комплексное энергетическое обследование Северодвинской ТЭЦ-1, входящей в ОАО ТГК-2. Станция, построенная и запущенная в эксплуатацию в 1941 году, полностью обеспечивает отоплением весь город Северодвинск, который является центром атомного судостроения России, а также все промышленные предприятия, расположенные в городе. На ТЭЦ установлены 8 угольных котлов и 5 турбин, которые являются практически ровесниками станции. Эксперты «Промтехэкпертизы» провели комплексное энергетическое обследование всего оборудования станции. Обследование проводилось по следующей схеме: весь комплекс работ был поделен на несколько этапов. Первым этапом стала экспертиза котлов, после этого было проанализировано состояние турбин, генераторов и различного дополнительного оборудования. Несмотря на солидный возраст станции и установленного оборудования эксперты ООО...

ОАО «Армалит-1» подводит итоги своей деятельности за 2011 год. Уходящий год стал одним из самых сложных для петербургского предприятия за последнее время. Срыв Министерством обороны РФ договорной кампании в судостроении по государственному оборонному заказу не мог не отразиться на всей отрасли в целом. Выручка упала на 19% и составила 1162 млн. руб. В области производства трубопроводной арматуры в 2011 году самыми интересными проектами стали поставки для укомплектования судовых систем большого десантного корабля «Иван Грен», научно-исследовательского судна «Академик Трешников», многоцелевого сторожевого корабля ближней морской зоны «Совершенный», фрегата «Адмирал Эссен», корабля противоминной обороны проекта 12700 «Александрит», а так же для ремонта подводных лодок проекта 877 «Палтус». В ноябре был получен крупный заказ на поставку СТПА для серии дизель-электрических подводных лодок...

16-я Международная конференция и выставка морских технологий и судостроения MARINTEC China 2011 будет проходить в Шанхае с 29 ноября - 2 декабря 2011. При значительном увеличении площади и расширении профилей экспонентов и посетителей, Всекитайской морская конференция и выставка проводятся при полной поддержке правительства Китая. Более 1650 участников выставки из 31 страны представят здесь свою продукцию и технологии на суд профессионалов судостроения, которые приедут сюда со всего мира. Площадь экспозиций выставки на 40% превышает этот показатель 2009 года – в этом году Marintec China 2011 занимает 70000 кв. м в 6 павильонах выставочного центра SNIEC (W1 - W5 и N1). Российская титановая корпорация «ВСМПО-Ависма» представит свои промышленные проекты на выставке в павильоне W2 на стенде № 2J01. Marintec China рассчитана только на специалистов, причем организаторы оставляют за собой...

Между ОАО «Армалит-1» и ОАО «Адмиралтейские верфи» достигнуты договорённости о поставке партии судовой трубопроводной арматуры для серии дизель-электрических подводных лодок модернизированного проекта 636. Контрактные обязательства предусматривают оснащение судовой трубопроводной арматурой 5 лодок. Этот контракт станет первым крупным контрактом для петербургского арматуростроительного предприятия в 2011 году. Для судостроительной отрасли уходящий год ознаменовался срывом госконтрактов, в середине года судостроители забили тревогу о будущем верфей. Кризисная ситуация отрасли коснулась и поставщиков судового оборудования, которые также в свою очередь недополучили заказы и прибыли. Для заложенной 21 ноября 2011 года на ОАО "Адмиралтейские верфи" новой дизель-электрической подводной лодки (ДЭПЛ) "Ростов-на-Дону", первой в партии, отгрузки начнутся в 2013 году. Всего по заказу МО РФ для...

10 ноября 2011 года вышел из печати 36-й номер научно-практического журнала «Транспорт Российской Федерации». В номере опубликованы статьи на такие актуальные темы, как • государственная поддержка российского судостроения и судоходства (К. Г Пальников, директор департамента госполитики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ), • создание условий, необходимых для продвижения инноваций на железнодорожном транспорте (О. Н. Назаров, ОАО «ВНИИЖТ»), • формирование таможенной инфраструктуры в условиях международной экономической интеграции (М. М. Пимоненко, ПГУПС, Е. Ю. Тимофеева, Университет сервиса и экономики), • проблема транспортной безопасности и пути ее решения (В.В. Черток, замруководителя Ространснадзора). Журнал «Транспорт Российской Федерации» издается с октября 2005 года. Учредителями издания являются Российская академия транспорта, Петербургский государственный...

ОАО «Русская Финансовая Корпорация» - прозрачная, целеустремленная финансово-инвестиционная компания с ясной перспективой и продуманной стратегией развития. Четыре основных направления деятельности корпорации: судостроение, судоремонт, машиностроение и лизинг, при этом судостроение является приоритетной и самой масштабной сферой деятельности. За 3 года существования корпорацией приобретены три завода, на которых стремительно налаживается эффективное производство. Создано лизинговое подразделение, упрощающее клиентам приобретение продукции предприятия. Корпорации было необходимо: Достичь прозрачности управления финансовыми потоками; Усовершенствовать систему бухгалтерского и налогового учета; Вести учет в соответствии с требованиями действующего законодательства РФ. С этой целью «Русская Финансовая Корпорация» приобрела программный продукт «1С:Бухгалтерия 8» и обратилась к компании...

ОАО «Волгоградский судостроительный завод» внедрен и успешно ведется выпуск Волгоградской панели шпунтованной (ВПШ), имеющей ряд технологических и конструктивных преимуществ по сравнению с изготавливаемыми шпунтами на других предприятиях. При строительстве высоких стенок применение шпунтов Ларсена нецелесообразно, т.к. требуется их стыковка (обычно путем сварки) или разделка, если нужны сваи меньшей длины. Подобная технология строительства ведет к перерасходу металла, существенно возрастает объем сварочных работ по стыковке (разделке) свай. При этом сложно обеспечить требуемую прочность составных свай и точность при стыковке замковых соединений. В таких условиях, Волгоградская панель шпунтованная (ВПШ) обладает рядом преимуществ по сравнению со шпунтом Ларсена, а именно: • Меньшим весом 1 м2 стенки из ВПШ; • ВПШ обеспечивает больший момент сопротивления шпунтовой стенки при...

28 июля на ОАО «Армалит-1» состоялось торжественное открытие мемориальной доски генеральному директору ПО «Знамя Октября» (ныне ОАО «Армалит-1»), заслуженному машиностроителю России Владимиру Герасимовичу Карзову. В торжественной церемонии приняли участие друзья, коллеги, родственники В.Г. Карзова, представители судостроительных предприятий, администрации Кировского района Санкт-Петербурга, Морского Совета при правительстве Санк-Петербурга. Право открыть памятную доску было предоставлено нынешнему генеральному директору ОАО «Армалит-1» Александру Викторовичу Кузнецову и приемнику В.Г.Карзова на посту генерального директора предприятия (1983-1993) Михаилу Никифоровичу Светличному. На мероприятии выступили главный инженер ОАО «Завод Буревестник» Е.Г.Самускевич, и.о. генерального директора ОАО «Адмиралтейские верфи» М.В.Александров, вице-адмирал В.А.Коковин, ответственный секретарь...

Компания Softline завершила поставку системы КОМПАС-3D для моделирования и разработки документации на Хабаровский судостроительный завод. Теперь предприятие сможет оптимизировать процесс создания трехмерных моделей проектируемых изделий и подготовки конструкторской документации в соответствии с принятыми стандартами. Переход на КОМПАС-3D приведет к повышению эффективности и гибкости производства при выпуске продукции. ОАО «Хабаровский судостроительный завод», входящий в состав Дальневосточного центра судостроения (ДВЦСС) – субхолдинга Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), основан 29 июня 1953 года. За годы деятельности на предприятии освоено производство практически всех типов надводных кораблей, судов, катеров любого назначения из разных марок стали и легких сплавов водоизмещением до 2000 тонн. Сегодня Хабаровский судостроительный завод может предложить большой выбор...

ОАО «Армалит-1» в период с 29 июня по 3 июля приняло участие в крупнейшем мероприятии в области кораблестроения и судостроения - пятом Международном военно-морском салоне (MBMC-2011), который проходил на территории выставочного комплекса «Ленэкспо» в Санкт-Петербурге. ОАО «Армалит-1» в полной мере подтвердил свой статус лидера российского судового арматуростроения. На собственном стенде были представлены выставочные экспонаты образцов продукции, в том числе фильтр забортной воды, кингстон бортовой, задвижка клинкетная, клапан запорный с гидроприводом и другие. Большим спросом пользовался каталог продукции ОАО «Армалит-1», который в этом году был представлен в электронном виде. Конструкторская служба предприятия провела огромную работу по созданию электронной базы данных, включающей более 4000 наименований изделий. Для облегчения работы заказчиков была разработана удобная система...

Очередной Восьмой социально-экономический форум «Информационное общество» состоялся в Твери с 30 июня по 1 июля 2011 года. Корпорация ЭЛАР приняла участие в секциях «Электронное правительство» и «Электронная культура», где представила инновационные решения для сферы судопроизводства и культуры. «Портал культурно-исторического наследия региона» - технология для формирования единого информационного ресурса музейных, библиотечных и архивных фондов, призванная обеспечить сохранность объектов культурного наследия и предоставить доступ гражданам к объектам науки, искусства и культуры через Интернет-портал или информационные киоски. «Электронный архив судопроизводства»- решение, которое позволяет объединить основные типы документов и данных, циркулирующие в системе судопроизводства, и обеспечить регламентированный доступ граждан и судей к информации. При посещении стендов ЭЛАР исполняющий...

С 29 июня по 3 июля в Санкт-Петербургском Ленэкспо пройдет Международный военно-морской салон 2011. МВМС - одна из ведущих мировых выставок в области кораблестроения и морского вооружения. ОАО «Армалит-1» продемонстрирует на салоне свои возможности в производстве судовой трубопроводной арматуры. ОАО «Армалит-1» является одним из постоянных участников военно-морского салона, подтверждая свой статус лидера российского судового арматуростроения. Более ста лет санкт-петербургское предприятие оснащает судовые системы, в том числе специальные, всех строящихся российских кораблей и подводных лодок трубопроводной арматурой. Познакомиться с продукцией ОАО «Армалит-1» можно будет на стенде компании в 7 павильоне ВК «Ленэкспо». Стоит отметить, что главные экспонаты салона: первый серийный корвет нового поколения "Сообразительный" (проект 20380) и дизель-электрическая подводная лодка...

25 мая 2011 года на верфи ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (г. Калининград) состоялся торжественный спуск корабля «Триканд» для нужд ВМС Индии. Руководство ОАО «Новая ЭРА» было приглашено на торжественную церемонию в Калининград. ОАО «Новая ЭРА» принимает активное участие в строительстве фрегата «Триканд». В рамках заключенного в конце прошлого года контракта специалисты ОАО «Новая ЭРА» выполняют электромонтажные и пусконаладочные работы. Договор был заключен с целью оптимизировать график сдачи корабля индийскому заказчику. По словам директора управления электромонтажных работ ОАО «Новая ЭРА» Романа Остовского, на данный момент почти все помещения приняты под электромонтаж, установлено более 1000 единиц оборудования и затянуто первые 100 километров кабеля. Постепенно специалисты ОАО «Новая ЭРА» переходят к этапу подключения силового оборудования и распайке...

Компания ОАО «Новая ЭРА» изготовит и поставит электрораспределительное оборудование для партии дизель-электрических подводных лодок класса «Кило» проекта 636. Напомним, исполнителем заказа на строительство партии из 6 дизель-электрических подводных лодок было выбрано ОАО «Адмиралтейские верфи». Сейчас в цехах судостроительного завода находятся 2 подводные лодки, срок сдачи первой намечен на 2012 год. Договор на изготовление и поставку электрораспределительного оборудования на партию ПЛ проекта 636 ОАО «Новая ЭРА» заключило в конце 2010 года. В рамках этого договора предприятие изготовит и поставит весь комплект электрораспределительных устройств (ЭРУ). Первые поставки оборудования намечены на июль 2011 года, всего договором предусмотрено 6 комплексных поставок. Важно отметить, что ОАО «Новая ЭРА» имеет многолетний опыт успешных поставок электрооборудования для кораблей и судов...

16-я Международная конференция и выставка морских технологий и судостроения MARINTEC China 2011 будет проходить в Шанхае 29 ноября - 2 декабря 2011. При значительном увеличении площади и расширении профилей экспонентов и посетителей, Всекитайской морская конференция и выставка будут проводиться при полной поддержке правительства Китая. Зарубежные морские организации также будут присутствовать. Marintec China всегда была приоритетом для профессионалов отрасли, местом встречи и обсуждения всех ее аспектов. За годы проведения выставка Marintec China завоевала репутацию и признана одним из наиболее важных мероприятий морской отрасли. Более того, она превратилась в платформу промышленности для сплочения различных секторов бизнеса, чему способствует огромная поддержка со стороны китайского правительства и организаций. Форум - Senior Maritime Forum - вновь пройдет одновременно с MARINTEC...

В январе-феврале 2011 года ОАО «Армалит-1» изготовил партию судопроводной арматуры для многоцелевого сторожевого корабля ближней морской зоны, корвета «Совершенный», проекта 20380, строящегося на Амурском судостроительном заводе. На данный момент готово к отгрузке 80% изделий. Поставка включает в себя различные клапаны, кингстоны, фильтры, а также путевые захлопки и клинкетные задвижки. Следует отметить, что разработанное в центральном морском конструкторском бюро "Алмаз" судно проекта 20380 является первыми боевыми кораблем, построенным в России под официальным наименованием класса "корвет". Головной корабль данной серии «Стерегущий» уже несёт свою боевую вахту в составе соединения надводных кораблей Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота. Ещё три строятся на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Все корветы будут оборудованы судовой трубопроводной арматурой...

ОАО «Новая ЭРА» (www.newelectro.ru) заключило контракт с ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (www.shipyard-yantar.ru) на полный цикл электромонтажных работ по достройке фрегата для ВМС Индии. В рамках контракта, который рассчитан на 1,5 года, более 100 специалистов ОАО «Новая ЭРА» будут осуществлять электромонтажные и пусконаладочные работы, а также участвовать во всех типах испытаний вплоть до сдачи корабля заказчику. «В связи с необходимостью привлечения дополнительных ресурсов для обеспечения более сжатых сроков строительства корабля руководство судостроительного завода «Янтарь» пригласило ОАО «Новая ЭРА» принять участие в данных работах с целью оптимизировать графики сдачи корабля индийскому заказчику. Управление электромонтажных работ ОАО «Новая ЭРА» имеет многолетний опыт работы выполнения всего комплекса электромонтажных и пусконаладочных работ на судовых и...

29 октября 2010 г. на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялся торжественный спуск на воду головного фрегата «Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков». Руководство компании «Новая ЭРА» было приглашено на торжественную церемонию. Фрегаты проекта 22350 — серия российских многоцелевых боевых кораблей океанской зоны, которые являются частью программы перевооружения ВМФ России. ОАО «Новая ЭРА» участвовало в данном проекте в части разработки и изготовления полного комплекта электрораспределительного оборудования: ГРЩ, ЩПУ РУ, АРЩ для корабля, а также вторичных ЭРУ. Для изготовления ГРЩ «Новая ЭРА» применила новые разработки ведущих мировых производителей комплектующего оборудования, позволяющие значительно уменьшить габариты и массу ГРЩ. Были применены спирально-тросовые виброизоляторы отечественного производства для выполнения высоких требований по ударостойкости...

Компания UTOPIA сообщает об ус-пешном завершении испытаний корпуса и винтов своего жилого корабля The UTOPIA ("Уто-пия") стоимостью $1 млрд. Это судно станет самым комфортабельным кораблем в мире. 200 пассажиров смогут в окружении роскоши посещать на нем наиболее известные мировые куль-турные и спортивные события. Председатель совета директоров компании UTOPIA Дэвид Робб (David Robb) сказал: "Это тех-нологический прорыв. Мы завершили основополагающие технические испытания этого рос-кошного океанского лайнера. Корпус корабля будет шире, чем у большинства пассажирских судов, что обеспечит для наших постояльцев на этом океанском лайнере более плавное путе-шествие по воде. Корпус был модифицирован и с тем, чтобы судно было более экологично. В результате мы получили корпус и винты, дающие большую топливную эффективность и обес-печивающие в океане более спокойный ход с повышенной реакцией". ...

Филиал СК «Ростра» в Калининграде заключил договор страхования водного транспорта с ООО «Судостроительная верфь «Виктория». Компания застраховала судно класса LRD, находящее в стадии строительства и принадлежащее OINiel Assets Corp. (BVI). Согласно пописанному договору страховыми случаями являются гибель или повреждение судна в результате пожара, взрыва, удара молнии, землетрясения и прочих природных катаклизмов, а также посадки на мель, столкновения, происшествий в процессе погрузочно-разгрузочных работ, различных поломок машин и механизмов, ошибочных действий судоводителя и противоправных действий третьих лиц. Сумма страховой ответственности компании составляет 4,5 млн. руб. «Мы уделяем большое внимание страхованию морских рисков в Северо-Западном регионе, а наш филиал в Калининграде имеет богатый опыт в этом направлении», - говорит Заместитель Генерального директора СК «Ростра»...

Вышел в свет очередной номер информационно-аналитического журнала "Морские порты", издательства "Морские вести". Тема номера: лизинг в морской отрасли. Перспективы и проблемы лизинга анализируются в четырех публикациях: - Финансовый аспект рассматривает управляющий директор Морского банка Юлия Осадчая в материале "Новые возможности развития с лизингом". " Важнейшими задачами для развития отечественного судостроения и судоходства являются обновление флота и возрождение судостроительных мощностей, пишет она. Наиболее приемлемая схема финансирования при этом видится финансовая аренда – лизинг". - "Суда в лизинг", озаглавлена статья Ольги Гольдберг. "Под программу развития лизинга государство обещает выделить до 2012 г. 9,5 млрд. руб. С конца 2009 г. уже выделено 6,5 млрд.» Принципы лизинга судов, проблемы лизингодателя, лизингополучателя и производителя, а также возможные пути их решения...

Компания TopS Business Integrator (TopS BI), входящая в Группу «Систематика», и компания SAP, ведущий мировой поставщик программных решений для управления бизнесом, объявляют об успешном внедрении единой системы управления на базе программного комплекса SAP ERP в ОАО «Кировский завод», материнской компании многопрофильного промышленного комплекса. Система была внедрена за 12 месяцев и находится в продуктивной эксплуатации с января 2009 года, позволяя компании более эффективно решать задачи управления логистикой, финансами и активами. Кировский завод является одним из крупнейших промышленных предприятий России, продукция которого представлена в различных секторах экономики. К основным направлениям деятельности завода относятся: литейное и сталепрокатное производство; атомное и энергетическое машиностроение; создание техники для агропромышленного комплекса, дорожного, промышленного и...

В начале августа петербургский «Армалит-1» поставил ПО «Севмаш» крупную партию судовой трубопроводной арматуры для атомной подводной лодки «Казань» проекта 885. В настоящий момент по договору отгружено 30% изделий. Поставка для «Казани» включала в себя фильтры забортной воды, захлопки, клапана запорные и невозвратно-запорные, для применения в энергетической, силовой, бытовой, балластной, креновой, осушительной и водоотливной системах корабля. Проект 885 «Ясень» - многоцелевая атомная подводная лодка с крылатыми ракетами, разработки СПМБМ «Малахит». «Ясень» разрабатывался на базе проектов 705(К) «Лира», 971 «Щука-Б» и призван заменить как их, так и проект 949А «Антей». «Казань» строится по усовершенствованному проекту «Ясень-М» и является второй подводной лодкой проекта 885. Первая – «Северодвинск» была спущена на воду 15 июля 2010 года. В проекте использованы многие технические...

21 мая 2010 года в Москве в Выставочном комплексе «Гостиный двор» завершил свою работу Международный морской форум «Морская индустрия России». Организаторы форума предоставили площадку для обсуждения самых острых проблем индустрии: от роли государства в развитии отрасли до задач «местного» производственного значения. Один из круглых столов, прошедших в рамках деловой программы форума был посвящён новому конкурентоспособному облику судостроительной отрасли России. Представители ЗАО «ЦНИИМФ», ОАО «Зеленодольское КБ», ЗАО «РЭП-Холдинг», Национальный университет кораблестроения им.адмирала Макарова, ЗАО «Волгоградский судостроительный завод», ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» приняли участие в обсуждении мер, которые бы способствовали выведению отрасли на новый уровень. Докладчики рассказывали о необходимости изменения законодательной базы, введении таможенных, кредитных льгот для...

ГК ПМСОФТ представит свое видение управления проектами судостроительной отрасли на международном форуме «Морская индустрия России», который состоится 19-21 мая в Москве. 21 мая в рамках деловой программы «Дня бизнеса» Форума прозвучит доклад Ведущего консультанта ПМСОФТ В.И.Куперштейна - «Построение единого информационного пространства - основа для организационной и технологической интеграции судостроительной отрасли». Вниманию слушателей будут представлены преимущества проектно-ориентированного подхода к деятельности предприятий судостроения, пути построения единого информационного пространства для интеграции всей отрасли. Предлагаемые ПМСОФТ методы прошли успешную апробацию при построении отраслевых систем управления проектами в других науко- и ресурсоемких областях, в том числе в атомной энергетике. Представитель ПМСОФТ будет основывать свой доклад не только на обширных знаниях в...

Калининградский филиал страховой компании «ИННОГАРАНТ» обеспечил страховой защитой работников ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь». Общая страховая сумма составила 2,2 млн рублей. В соответствии с заключенным договором 90 сотрудников судостроительного предприятия застрахованы от несчастных случаев. Страховое покрытие включает риски временной нетрудоспособности, инвалидности, смерти застрахованного. Договор заключен сроком на 1 год. Завод «Янтарь» основан в 1945 году на базе кёнигсбергского отделения верфи «Шихау». Сегодня это современное, динамично развивающееся предприятие, имеющее обширный опыт строительства и ремонта судов и кораблей различных классов и назначений. Основными направлениями деятельности завода являются: гражданское и военное судостроение, судоремонт и конверсия судов, строительство судов из алюминиевых сплавов, изготовление металлоконструкций, а также...

В 2009 г. Китаю удалось обойти по объему судостроения Южную Корею, занимающую лидирующие позиции в течение последних 20 лет, и тем самым впервые в истории выйти на первое место в мире. По итогам прошлого года, Китаю принадлежало 44,4% заказов, Южной Корее – 40,1%, на третье место вышла Япония. По статистике лондонского агентства Clarksons Plc, известно, что в 2009 г. Китай получил заказы на постройку судов общим тоннажем 53,2 млн CGT, Южная Корея –52,8 млн CGT. «На самом деле, китайское судостроение представляет сегодня не слишком радужную картину», - считает Евгений Колесов, генеральный директор компании Optim Consult, являющейся членом 12 профильных ассоциаций китайских производителей. «В TOP-10 мировых производителей кораблей 7 мест принадлежат Южной Корее, которая по-прежнему лидирует по стоимости и качеству выпускаемой продукции. Однако китайцы снова показали миру, что в ценовой...

Страховая компания «ИННОГАРАНТ» и ОАО «Западный центр судостроения» заключили договор добровольного медицинского страхования сотрудников предприятия. Общая страховая сумма составила 5 млн. рублей. В программу страхования, предоставленную сотрудникам Западного центра судостроения, вошла амбулаторно-поликлиническая помощь (с помощью на дому), стоматология, диагностика, восстановительное лечение и реабилитация в условиях поликлиники, скорая медицинская помощь и стационарное лечение. Обслуживание застрахованных ведется медицинскими специалистами круглосуточного диспетчерского пульта. ОАО «Западный центр судостроения» – дочерний субхолдинг ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» – создан указом Президента РФ №394 от 21.03.2007 г. В состав Западного центра судостроения (ОАО «ЗЦС») входят крупнейшие предприятия судостроительной отрасли Запада, Северо-Запада и Центральной России.

Консультанты ИКФ «АЛЬТ» завершили проект выявления потенциала оптимизации затрат на Волгоградском судостроительном заводе. Прямой эффект от реализации проработанных проектов оптимизации затрат составляет порядка 70 млн.руб. Кроме этого, потенциальный доход от продажи неиспользуемых и высвобождаемых в рамках проекта концентрации производства объектов недвижимости в несколько раз больше. Проект осуществлялся в тесном сотрудничестве консультантов с руководством и специалистами завода. Это позволило провести проект в сжатые сроки, достаточно детально проработав при этом ключевые проекты оптимизации затрат. Были проработаны две группы оптимизационных проектов: 1. Концентрация производства: - неосновные цеха (закрытие, перенос или модернизация заготовительного, дельного, механообрабатывающего и др. цехов) - инфраструктура (закрытие котельной и т.д.) - соцсфера и АУП (переезд...

Санкт-Петербургский филиал страховой компании «ИННОГАРАНТ» выиграл тендер ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» на оказание услуг по добровольному медицинскому страхованию 877 сотрудников предприятия. Общая страховая сумма составила 21 млн. рублей. В программу ДМС для сотрудников Средне-Невского судостроительного завода входит амбулаторно-поликлиническая помощь (с помощью на дому), стоматология, диагностика, восстановительное лечение и реабилитация в условиях поликлиники, скорая медицинская помощь и стационарное лечение. Обслуживание застрахованных проводится медицинскими специалистами круглосуточного диспетчерского пульта. Основными критериями для определения победителя конкурса являлись: качество услуг (соответствие техническому заданию), квалификация участника конкурса, цена контракта, сроки оказания услуг. В конкурсе также приняли участие: ОСАО «РЕСО-Гарантия», ОАО «ВСК», ОАО...

Компания ESET — международный разработчик антивирусного ПО и решений в области компьютерной безопасности — сообщает о том, что антивирус ESET NOD32 стал одним из основных средством защиты от вирусов и вредоносного ПО в ОАО судостроительный завод «Северная верфь». В настоящее время на компьютерах организации установлено 400 лицензий антивируса ESET NOD32 Business Edition. ОАО «Северная верфь» является ведущим судостроительным предприятием России. В 1998 году завод одним из первых в Российской Федерации получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации судов. За многие годы работы на заводе было построено около 400 кораблей и судов различного назначения. Среди них более 170 кораблей для ВМФ России и СССР, оснащённых самыми современными для своего времени системами вооружения. Широкое применение информационных систем сотрудниками...

Корпорация PTC (Parametric Technology Corporation), ведущий мировой разработчик и поставщик интегрированных информационных систем управления жизненным циклом изделий (PLM) и систем проектирования (PDS), открыла представительство в Северной столице. Основным направлением работы Представительства в Северо-западном регионе будет являться расширенное взаимодействие с российскими судостроительными компаниями, поставщиками судового оборудования, а так же проектными и научными организациями судостроительной промышленности. Главой представительства PTC в Санкт-Петербурге стал Дмитрий Яковенко, имеющий значительный опыт работы в судостроительной отрасли. «Корпорация РТС основана в 1985 году, в настоящее время в компании более 4 тыс. сотрудников, оборот в 2008 году составил 1 млрд. долларов США. Технологические решения PTC, успешно используются в более чем 50 тыс. компаниях...

Autodesk объявляет о заключении договора о долгосрочном сотрудничестве с Объединенной Промышленной Корпорацией (ОПК), в рамках которого ОПК получает лицензионные версии программных продуктов, техническую поддержку и обслуживание решений для проектных и конструкторских работ. Активы ОПК сосредоточены в ключевых отраслях российской экономики: финансовом и сырьевом секторах, девелопменте, инфраструктурном строительстве, машино- и судостроении, медиа-бизнесе. В состав корпорации входят ведущие судостроительные предприятия России —«Северная верфь» и «Балтийский завод», крупнейший на данный момент инфраструктурный проект по строительству железной дороги в Республике Тыва и освоению ее минерально-сырьевой базы. Для развития направлений ОПК необходимо ускорять проектирование, снижать себестоимость и повышать качество продукции. Отраслевые решения Autodesk полностью отвечают этим требованиям. С...

ЗАО «Евробласт» уже долгое время занимается поставками импортного судового оборудования для судостроительных и судоремонтных заводов России. Среди наших клиентов такие заводы как ООО «Улан-Удэнский судостроительный завод», ОАО «Енисейское речное пароходство», Судостроительная фирма «Алмаз», ОАО «Волгоградский судостроительный завод» и многие другие. В 2008 году ЗАО «Евробласт» начало сотрудничество со всемирно известной австралийской компанией «Muir». Сразу же наша компания получила несколько заказов на данное оборудование. И мы с гордостью хотим сообщить, что началось наше сотрудничество с поставки самого большого якорно-швартового шпиля VRC8000, поставленного на сегодняшний день в Россию производства Muir. И вот уже в январе 2009 года этот шпиль был доставлен до судостроительного завода, где будет установлен на моторную яхту проекта 82580, разработанного конструкторским бюро ЗАО...

Компания LTECH приняла участие в уникальном проекте по проектированию и строительству самоподъёмной плавучей буровой установке «Арктическая», осуществленном заводом «Звездочка». Подобный проект был первым, как для «Подъемных Технологий», так и для Центра судоремонта. Первоначально завод «Звездочка» проектировался и строился для выполнения капитального ремонта кораблей ВМФ. Сегодня это многопрофильное современное машиностроительное предприятие, флагман отечественного судоремонта. Огромный потенциал и техническая база предприятия находят себе применение в различных областях, связанных с корабельным и морским профилем завода: ремонт подводных лодок и надводных кораблей, гражданское судостроение и судоремонт, сотрудничество в области освоения нефтегазовых месторождений, производство гребных винтов, комплексная утилизация атомных подводных лодок, производство судовой мебели, огранка...

ЗАО «Корпоративные Системы Обучения», входящее в BCС Group, завершило создание электронных учебно-методических комплексов (тренажеры) по подготовке специалистов для судостроительных предприятий Санкт-Петербурга. Компанией разработаны интерактивные учебные материалы, позволяющие ученикам профессиональных образовательных учреждений получать знания и практические навыки в условиях, приближенных к условиям производства. Отныне будущие специалисты могут изучать специальное оборудование с помощью его виртуальной модели. Проект по разработке электронных учебно-методических комплексов осуществлялся на основании конкурса, проведенного Комитетом по образованию Санкт-Петербурга в августе 2008 г., победителем которого была признана компания «Корпоративные Системы Обучения». В рамках проекта были разработаны два тренажера: для подготовки сварщиков и сборщиков корпусов металлических судов, которые...