Консультации (17)

Завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» производит более 150 лакокрасочных материалов Ecomast и огнезащитных составов Arbecoat, гидроизоляцию, промышленные полы, а также судовые краски. Судовые и корабельные краски разработаны для защиты морских и речных судов, яхт и катеров, плавкранов, ледоколов, морских буровых платформ и причальных сооружений. Системы покрытий для надводного и подводного бортов, надстроек, мачт, палуб, танков, трюмов, внутренних и служебных помещений. В 2022 году завод получил свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства на лакокрасочную продукцию Ecomast. Данный документ подтверждает, что продукция завода соответствует всем нормативам Морского регистра по качеству и безопасности для жизни, здоровья и имущества как экипажа, так и пассажиров. Международное классификационное общество «Российский морской регистр судоходства»...

В сентябре 2021 года завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» запустил новую линейку судовых лакокрасочных материалов для судостроения и судоремонта. «Первой ласточкой» стал продукт Ecomast Guard. Судовая краска представляет собой эмаль на основе винилового полимера модифицированного эпоксидной смолой. Ecomast  Guard предназначен для защиты от обрастания подводной части корпусов судов. Окраска подводной части от обрастания является одной из важной задачей по уходу за судном. Обрастание днища негативно влияет на ход судна, так как налипшие водоросли, моллюски и прочие микроорганизмы меняют шероховатость поверхности, тем самым делая ее более грубой и неровной. Шероховатая поверхность повышает сопротивление, а это существенно влияет на скорость судна. Повышенное сопротивление влияет еще и на работу двигателей и повышение расхода топлива. Живущие на корпусе судна...

Австрийское изобретение в итальянском исполнении. Возможно ли это? Австрийцы изобрели, а итальянцы воплотили в жизнь. Еще недавно казалось это маловероятным, но компания Silent Yachts, в течение 5 лет проведя сотни экспериментов и совершив трансатлантический переход на такой совершенно автономной яхте без затрата топлива, запустила в серийное производство несколько моделей катамаранов Silent – от 60 футов до 100 футов длиной, в том числе трехпалубные яхты Silent 80 3-deck, яхты с системой кайтинга, кроме того в разработке находятся катамараны-эксплореры 80-100 футов длиной. Яхты на солнечной энергии и электродвигателях. Silent Yachts - первые и единственные в мире океанские яхты, работающие исключительно на солнечной энергии и электродвигателях. Такие катамараны способны не тратить топливо, а на солнечной энергии проходить неограниченное расстояние. В случае продолжительных периодов...

Панель электрическая нагревательная ПЭН, уникальная разработка Группы компаний «Специальные системы и технологии» для электрообогрева судов, будет представлена на выставке OMR–2020, посвященной развитию инфраструктуры континентального шельфа и судостроению. Выставка OMR 2020 пройдет в Санкт-Петербурге с 6 по 9 октября в КВЦ «Экспофорум». Участники покажут инновационные разработки в проектировании судов различного назначения, оборудование и материалы для освоения российских акваторий, в том числе в области электрообогрева. Одно из уникальных решений, позволяющее бороться с обледенением в системах обеспечения жизнедеятельности судов, причалов, систем навигации, а также на палубах, путях эвакуации, трапах, поручнях и взлетно-посадочных площадках, принадлежит Группе компаний «Специальные системы и технологии», одному из мировых лидеров в области промышленного электрообогрева. Панель...

«ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ»), ведущий мировой поставщик комплексных решений в области электрообогрева для промышленности, в октябре 2020 года примет участие в выставке OMR 2020, посвященной судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа. В числе уникальных решений для условий арктического климата компания представит высокотемпературные кабели в металлической оболочке MOIC. Развитие Арктики — стратегическая государственная задача. Большое внимание власти и бизнеса сосредоточено на развитии полярных территорий и опорных зон. Ни у кого не вызывает сомнений, что формирование транспортной инфраструктуры и развитие российских импортозамещающих технологий — неотъемлемое условие реализации экономического потенциала региона. Уже сейчас реализация крупных проектов по добыче углеводородов и других полезных ископаемых, а также...

Для того чтобы правильно подобрать по размерам для начала нужно узнать необходимые размеры с предыдущего. На нашем сайте реализован удобный поиск по трем основным параметрам: - Внутренний диаметр (d); - Наружный диаметр (D); - Ширина (высота) (B). В большинстве каталогов в интернете и в технических паспортах к подшипнику где указаны его габариты, его максимальная статическая и динамическая грузоподъёмность и т.д. пишутся габариты в таком порядке: d*D*B (внутренний*наружный*ширина(высота))     Например, у однорядного шарикоподшипника (180205) (вы можете купить данное изделие) будет правильно написано 25*52*15 мм. Внутренний (d) размер подшипника. Замеры подшипника начнем с внутреннего диаметра (d), но при данном измерении следует учесть несколько специфических особенностей которые могут повлиять на точность замеров. Если идет без внутреннего кольца (когда ходит по...

С девятнадцатого века роскошные яхты всегда были заветным символом статуса для сверхбогатых. Первая настоящая суперяхта по имени El Horria (сейчас носит имя Mahroussa, 145,7 метра) была построена в 1865 году как королевская яхта для Исмаила-паши, правителя Египта, и она до сих пор в эксплуатации. Mahroussa за последние 150 лет практически не изменились, зато в индустрии суперяхт произошли феноменальные изменения. Суперяхты становятся все более сложными, дорогими и большими. Теперь клиенты ожидают, что их яхты будут оснащены всевозможными удобствами, включая гидромассажные ванны, парные, спа и кинотеатры. Однако во многих случаях эти экстравагантные конструкции приводят к увеличению стоимости суперяхт без увеличения ценности. Многие потенциальные владельцы сегодня полагают, что эти высокие затраты все более неприемлемы. Они считают яхты игрушками, стоимость которых стала несостоятельной...

Антиквариат 1904 год. Книгоиздательское Товарищество "Просвещение", Санкт-Петербург Авторы профессора П. Ровальд, И. Фаульвассер, Т. Шварц, Г. Шурц и Г. Эбе. Энциклопедия содержит историю и достижения науки в таких областях знаний как: инженерное дело и строительство, автомобилестроение и электричество, военная техника и оружие, пути сообщения, судостроение и многое другое. Энциклопедия представляет собой самый полный свод знаний по истории развития промышленности и техники вплоть до 1911 года. Богато иллюстрированное издание. Около 7000 рисунков в тексте и 100 хромолитографий, карт, планов. Ручная работа. Французский кожаный переплет. Разрисованный вручную обрез. Натуральная кожа. Аппликация на обложке и корешке книги. Отреставрированный книжный блок, ручная сшивка. Том 1: «История и современная техника строительного искусства». Том 2: «Силы природы и их применения» (физическая...

Как повысить производственные мощности и при этом не платить огромные деньги за оборудование? 9 месяцев судостроительные заводы Ярославской области испытывали сварочные полуавтоматы китайского производителя. Отзывы сварщиков нас удивили. Заводы с богатой историей: АО «ССЗ Вымпел» и ПАО «Ярославский судостроительный завод» держат курс на модернизацию, обновляя базу своего оборудования. Предприятия испытывали два сварочных полуавтомата завода Flama-Hizon (Шанхай). Подразделение Flama было создано для производства сварочных аппаратов для рынка Европы и Северной Америки. Для эксплуатации были представлены аппараты Multimig 500F SYNig 500F SYN и Multimig 400F Dual Pulse Syn. Главные отличия этих аппаратов: Режимы сварки. Multimig 400F Dual Pulse Syn имеет режим импульсной сварки и сварки двумя импульсами, также он имеет больше синергетических программ, он может сваривать те же материалы

Производим установку и обслуживание усилителей сотовой связи, (gsm/3G/4g/LTE) на объектах, где недостаточный уровень сигнала или он вовсе отсутствует. Усиление сигнала возможно практически в любой местности Волгоградской области, Астраханской области, республике Калмыкия (Элиста). Наши усилители сигнала с успехом работают на многих животноводческих точках в полях, на фермах, в полуподвальных помещения, на производственных базах, дачных массивах, туристических базах и обычных частных домах. Там, где не было связи (голосовой и интернета) после установки репитера, вы сможете с легкостью просматривать фильмы, общаться в соцсетях, просматривать сайты, а также совершать голосовые звонки. Наши специалисты подберут оборудование в зависимости от местоположения, осуществят монтаж, а также дадут гарантию на все оборудование. Рады сообщить, что теперь мы оказываем услуги по монтажу охранных систем...

Мы расширяем модельную линейку и представляем вам новинку 2019 года – круизный парусный катамаран Pacifico Sail 153. Pacifico Sail 153 – образец классического дизайна парусных катамаранов с усовершенствованной подводной частью и максимально просторными жилыми пространствами. На борту катамарана длиной 14,7 метров размещаются от 3 до 4 кают, зона отдыха на 8 человек, просторный салон и 2 поста управления. Океанический класс. Катамарану PS 153 присвоен океанический класс безопасности. Это значит, что он подходит даже для путешествий по Тихому океану и способен выдержать любые погодные условия. Усовершенствованная подводная часть катамарана обеспечивает лучшую мореходность и остойчивость судна в движении. Благодаря закругленным поплавкам, катамаран мягче идет на волне и при движении под парусом не накреняется более 10 градусов. Классический дизайн. Изящные обводы корпуса, обратный наклон...

Весь прошедший год мы собирали обратную связь от клиентов, общались с коллегами, ездили на выставки и разрабатывали новый проект яхты для семейного отдыха. Основой нового проекта Pacifico Voyager 120 стала чартерная модель Pacifico Cruise 120, которая показала впечатляющие результаты на ходовых испытаниях летом 2018 года. В итоге получился новый самостоятельный проект прогулочного семейного катамарана длиной 12 метров, который объединяет в себе все функции и преимущества 16 метровой однокорпусной яхты. Новый Pacifico Voyager 120 сочетает в себе все, что нужно для идеального морского отдыха всей семьей: 3 уровня палубы, просторный салон с камбузом, 3 каюты, хаммам, 2 поста управления, гидравлическую транцевую площадку и открытую кухню с грилем на верхней палубе. Каюты На катамаране длиной 12 метров разместились целых 3 жилых пространства: 2 мастер-каюты в носу и 1 гостевая каюта в правом...

Ни для кого не секрет (хотя закрытой информации в отношении вооружения хватает), что российский ОПК - серьезный двигатель инноваций. Огромные деньги, которые выделяются на развитие вооружения, идут во многом на научные разработки и косвенно помогают развитию других отраслей промышленности. Благодаря развитию ОПК большие заказы получают поставщики транспортных средств, электроники и навигационных систем, стателитейные предприятия. В непростые 90 некоторым предприятиям удалось выжить только благодаря оборонным заказам. Конечно, хотелось бы жить и вовсе без оружия, но наша цивилизация изначально развивается не по мирному пути: войны идут за территории, за выход к торговым путям, за рынки, за религию, за ресурсы, просто ради обогащения. Поэтому вместо красивых, но далеких от жизни теорий, мы с вами будем с гордостью и интересом смотреть парад военной техники на Красной Площади, понимая, что...

Оцените возможности универсальной модели «Касатка PRO 6.50» из популярной серии «Касатка». Как только в воздухе появляются первые запахи приближающейся весны, все поклонники рыбалки и отдыха на воде в Приморско-Ахтарске начинают готовиться к очередному сезону. Оснащение – основа основ, и самое главное в списке - катер. Стеклопластик или традиционные аналоги. Если лодки еще нет или старая совсем вышла из строя, уже небезопасна для перемещения по водной глади, специалисты рекомендуют обратить внимание на небольшие моторные суда, выполненные из стеклопластика. Почему именно этот материал? Причин несколько: • лодка получается прочная, сравнимая с аналогом из древесины, но при этом материал не гниет, служит долго; • она гигиеничная и простая в уходе (моется традиционными средствами, быстро сохнет); • модель легкая, хотя и тяжелее надувных судов; • катер из пластика отлично управляем, а...

Производственное объединение «Химтэк» существует с 1995 года. Основными направлениями деятельности является производство и реализация лакокрасочных материалов по всей России для атомной промышленности, ж/д техники, машиностроения, судостроения, нефтегазового комплекса, заводов металлоконструкций, предприятий военно-промышленного комплекса. Продукция изготавливается исходя из индивидуальных требований потребителя, осуществляется колеровка различных материалов по каталогу RAL и эталонам заказчика. ПО «Химтэк» предлагает, наряду с широким выбором традиционных лакокрасочных материалов, большой арсенал передовых разработок в области лакокрасочных покрытий. Наработаны десятки материалов и комплексов, обладающих уникальными свойствами, способными значительно улучшить долговечность и качество покрытий, улучшить условия труда и достичь других заметных эффектов при их использовании.

На сегодняшний день в России налажено производство катеров, которые по своему качеству и различным характеристикам не уступают своим европейским собратьям. Это стало возможным благодаря автоматизации процесса производства, освоению новейших технологий и мастерству специалистов. Качество, безопасность и удобство судов гарантирует компания Enigma — надежный поставщик водной техники в России, ставший известным благодаря судам в пластиковых корпусах. Предприятие предлагает только суда, на каждом этапе производства которых ведется контроль качества. Катера не только соответствуют мировым стандартам, обладают необходимыми лицензиями и сертификатами, но и имеют современный дизайн. Покупателей техники радует неприхотливость, практичность и надежность судов, которым не страшны причуды природы. Большой объем заказов в компании Enigma лишний раз подтверждает. Верфь Enigma — это не просто...

Научно-исследовательский институт прогресса технологий предлагает сотрудничество на взаимовыгодных условиях. Наш институт представляет собой группу специалистов с многолетним опытом в изобретательстве и разработке новых технологий в науке, медицине и технике. - Таких как, энергетика, энергосбережение, альтернативная энергетика, двигателестроение, насосы, компрессоры, приводы, буровые установки, фильтры, веломобили, оружие, технологии полезные в производстве и строительстве и т.п. Учеными нашего НИИ разработано более 800 (восьми ста) технологий и изобретений, на которые получены патенты СССР, России, Украины и других государств. В огромном потенциале наших изобретений, есть часть таких, которые мы сознательно не патентуем. Представляем для ознакомления краткую аннотацию по теме: Технология изготовления и применения флюса для сварки алюминиевых сплавов с нержавеющими сталями без...