Консультации (18)

Снижение массы конструкции без потери прочности остаётся одной из самых сложных инженерных задач. Металл хорошо выдерживает нагрузку, но увеличивает вес изделия и предъявляет требования к защите от коррозии. Полимеры легче, но их механических характеристик нередко не хватает для нагруженных деталей. Соединить малую массу и высокую жёсткость позволяет углеродное волокно, которое используется в качестве армирующей основы композитов. Полученный материал может выдерживать значительные нагрузки при сравнительно небольшой толщине. Композит состоит из армирующего наполнителя и связующей матрицы. Волокна принимают растягивающие и изгибающие усилия, а полимер удерживает их в заданном положении и распределяет нагрузку между ними. Характеристики изделия зависят не только от качества сырья, но и от направления укладки, числа слоёв, вида смолы и технологии формования. Ошибка на любом...

Завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» производит более 150 лакокрасочных материалов Ecomast и огнезащитных составов Arbecoat, гидроизоляцию, промышленные полы, а также судовые краски. Судовые и корабельные краски разработаны для защиты морских и речных судов, яхт и катеров, плавкранов, ледоколов, морских буровых платформ и причальных сооружений. Системы покрытий для надводного и подводного бортов, надстроек, мачт, палуб, танков, трюмов, внутренних и служебных помещений. В 2022 году завод получил свидетельство о типовом одобрении Российского морского регистра судоходства на лакокрасочную продукцию Ecomast. Данный документ подтверждает, что продукция завода соответствует всем нормативам Морского регистра по качеству и безопасности для жизни, здоровья и имущества как экипажа, так и пассажиров. Международное классификационное общество «Российский морской регистр судоходства»...

В сентябре 2021 года завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» запустил новую линейку судовых лакокрасочных материалов для судостроения и судоремонта. «Первой ласточкой» стал продукт Ecomast Guard. Судовая краска представляет собой эмаль на основе винилового полимера модифицированного эпоксидной смолой. Ecomast  Guard предназначен для защиты от обрастания подводной части корпусов судов. Окраска подводной части от обрастания является одной из важной задачей по уходу за судном. Обрастание днища негативно влияет на ход судна, так как налипшие водоросли, моллюски и прочие микроорганизмы меняют шероховатость поверхности, тем самым делая ее более грубой и неровной. Шероховатая поверхность повышает сопротивление, а это существенно влияет на скорость судна. Повышенное сопротивление влияет еще и на работу двигателей и повышение расхода топлива. Живущие на корпусе судна...

Австрийское изобретение в итальянском исполнении. Возможно ли это? Австрийцы изобрели, а итальянцы воплотили в жизнь. Еще недавно казалось это маловероятным, но компания Silent Yachts, в течение 5 лет проведя сотни экспериментов и совершив трансатлантический переход на такой совершенно автономной яхте без затрата топлива, запустила в серийное производство несколько моделей катамаранов Silent – от 60 футов до 100 футов длиной, в том числе трехпалубные яхты Silent 80 3-deck, яхты с системой кайтинга, кроме того в разработке находятся катамараны-эксплореры 80-100 футов длиной. Яхты на солнечной энергии и электродвигателях. Silent Yachts - первые и единственные в мире океанские яхты, работающие исключительно на солнечной энергии и электродвигателях. Такие катамараны способны не тратить топливо, а на солнечной энергии проходить неограниченное расстояние. В случае продолжительных периодов...

Панель электрическая нагревательная ПЭН, уникальная разработка Группы компаний «Специальные системы и технологии» для электрообогрева судов, будет представлена на выставке OMR–2020, посвященной развитию инфраструктуры континентального шельфа и судостроению. Выставка OMR 2020 пройдет в Санкт-Петербурге с 6 по 9 октября в КВЦ «Экспофорум». Участники покажут инновационные разработки в проектировании судов различного назначения, оборудование и материалы для освоения российских акваторий, в том числе в области электрообогрева. Одно из уникальных решений, позволяющее бороться с обледенением в системах обеспечения жизнедеятельности судов, причалов, систем навигации, а также на палубах, путях эвакуации, трапах, поручнях и взлетно-посадочных площадках, принадлежит Группе компаний «Специальные системы и технологии», одному из мировых лидеров в области промышленного электрообогрева. Панель...

«ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ»), ведущий мировой поставщик комплексных решений в области электрообогрева для промышленности, в октябре 2020 года примет участие в выставке OMR 2020, посвященной судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа. В числе уникальных решений для условий арктического климата компания представит высокотемпературные кабели в металлической оболочке MOIC. Развитие Арктики — стратегическая государственная задача. Большое внимание власти и бизнеса сосредоточено на развитии полярных территорий и опорных зон. Ни у кого не вызывает сомнений, что формирование транспортной инфраструктуры и развитие российских импортозамещающих технологий — неотъемлемое условие реализации экономического потенциала региона. Уже сейчас реализация крупных проектов по добыче углеводородов и других полезных ископаемых, а также...

Для того чтобы правильно подобрать по размерам для начала нужно узнать необходимые размеры с предыдущего. На нашем сайте реализован удобный поиск по трем основным параметрам: - Внутренний диаметр (d); - Наружный диаметр (D); - Ширина (высота) (B). В большинстве каталогов в интернете и в технических паспортах к подшипнику где указаны его габариты, его максимальная статическая и динамическая грузоподъёмность и т.д. пишутся габариты в таком порядке: d*D*B (внутренний*наружный*ширина(высота))     Например, у однорядного шарикоподшипника (180205) (вы можете купить данное изделие) будет правильно написано 25*52*15 мм. Внутренний (d) размер подшипника. Замеры подшипника начнем с внутреннего диаметра (d), но при данном измерении следует учесть несколько специфических особенностей которые могут повлиять на точность замеров. Если идет без внутреннего кольца (когда ходит по...