Ленинградская область - Выборг (4)

В ходе Северной войны 1700-1721 гг. Россия вела борьбу за выход к Балтийскому морю. Взятие крепостей Нотебург и Ниеншанц позволило русским войскам контролировать всё течение Невы от Ладожского озера до Финского залива и открыло путь к Балтике. Однако угроза со стороны шведского флота сохранялась. 2 (13) мая 1703 г., на следующий день после взятия крепости Ниеншанц, Петр I получил известие о появлении в Финском заливе шведской эскадры в составе 9 судов под командованием вице-адмирала Нумерса. Не зная о сдаче Ниеншанца, Нумерс послал в устье Невы 10-пушечный галиот «Гедан» и 8-пушечную шняву «Астрильд». 5 (16) мая, войдя на мелководье, они встали на якоря у левого берега Большой Невы. Остальные корабли, имея большую осадку, остались на своих местах. 7 (18) мая 1703 г. две роты Преображенского и...

18 мая 1703 года русские моряки одержали первую победу в морском бою. Гребная лодочная флотилия с солдатами Преображенского и Семёновского полков под командованием самого Петра I захватила в устье Невы шведские военные суда «Гедан» и «Астрильд». Эта победа стала важным символом российских амбиций на море и, конечно, послужила дальнейшим стимулом для развития флота. А все участники того боя, к слову, получили специальные медали с надписью: «Небываемое бывает». Однако дата 18 мая стала считаться днем рождения Балтийского флота сравнительно недавно. Она была закреплена приказом Главнокомандующего Военно-Морского Флота Российской Федерации от 15 июля 1996 года № 253. Балтийский флот – старейший в стране. Он неразрывно связан с ключевыми моментами нашей истории, будь то основание Санкт-Петербурга и освоение земель вокруг Финского залива или трагические сражения в годы Русско-японской войны...

На Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоялась церемония спуска на воду второго серийного траулера-процессора проекта KMT01 «Белое море» строящегося по заказу АО «Архангельский траловый флот» (входит в НП «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум»), сообщает пресс-служба Выборгского судостроительного завода. ПАО «Выборгский судостроительный завод» ведет строительство четырех новейших крупнотоннажных рыбопромысловых судов проекта KMT01 для АО «Архангельский траловый флот». Траулер «Белое море» был заложен на Выборгской верфи 25 мая 2018 года. Все траулеры из этой серии находятся на различных стадиях строительства, головное судно «Баренцево море» – на завершительном этапе и будет сдано заказчику в 2020 году. Траулер «Баренцево море» (зав. № 935), спущенное на воду 5 декабря 2018 года, стало первым в истории полнокомплектным крупнотоннажным рыбопромысловым судном...

В среду, 23 сентября в Санкт-Петербурге состоялась официальная церемония подъёма государственного флага на головном ледоколе проекта 21900 М «Владивосток», построенном на Выборгском судостроительном заводе, входящем в Объединённую судостроительную корпорацию. В торжественной церемонии приняли участие представители федеральных и региональных органов власти, Федерального агентства морского и речного транспорта, ФГУП "Росморпорт", Российского морского регистра судоходства, Выборгского судостроительного завода. Честь выступить первым была предоставлена генеральному директору Выборгского судостроительного завода Александру Соловьеву. «Тридцать пять месяцев назад, в октябре 2012 года мы принимали участие в церемонии закладки этого замечательного судна, - напомнил глава ВСЗ. - Мы обещали, что выполним заказ с лучшим выборгским качеством в срок, удовлетворив все пожелания. Мы считаем, что...