Инжиниринг (10)

В российском флоте созданием подводного судна для нападения на корабли противника впервые занялся уроженец подмосковного села Покровское Ефим Никонов. В 1718 г. он подал на имя Петра I челобитную с предложением построить «потаённое судно», которое «в море в тихое время будет из снаряду разбивать корабли». В 1721 г. судно было испытано в присутствии Петра I, после чего автору предложили начать постройку «потаённого судна большого корпуса». Но со смертью Петра I работа над русской подводной лодкой прекратилась. В 1834 г. на Александровском литейном заводе в Петербурге по проекту военного инженера Шильдера была построена подводная лодка, впервые оснащённая оптическими и вентиляционными трубами. В 1866 г. по проекту И. Ф. Александровского была построена лодка с механическим двигателем, работающем на сжатом воздухе. В 1880 г...

В Курске на фасаде многоквартирного дома появился граффити-портрет с изображением русского инженера-артиллериста Федора Аполлоновича Пироцкого, который создал первый в России электротрамвай. В феврале 2025 года исполнится 180 лет со дня рождения Федора Пироцкого и 145 лет с момента изобретения им в Санкт-Петербурге транспорта на электротяге. Новый культурный объект расположен на улице Литовская. Локация выбрана неспроста – курская трамвайная система входит в четверку старейших в России. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Портрет Федора Пироцкого стал третьей работой...

Виктор Иванович Кузнецов, главный конструктор по разработке и созданию гироскопических командных приборов, академик Академии наук СССР, дважды Герой Социалистического Труда, лауреат двух Сталинских, Ленинской и двух Государственных премий СССР, родился 27 апреля 1913 г. в Москве. В 1938 г. окончил Ленинградский индустриальный институт по специальности «Расчет и конструкция летательных аппаратов». В 1937-1940 гг. Виктор Иванович работал инженером-исследователем на заводе № 212 в Ленинграде. Занимался теорией гироскопов. Осенью 1940 г. молодой инженер Кузнецов был направлен в Германию для закупки приборов для Военно-морского флота СССР. Там его и застала война. Виктор Иванович вместе с сотрудниками советского посольства был интернирован Германией. В Москву он вернулся только в августе 1941 г. До 1943 г. работал в НИИ-10 в должности начальника отдела. В 1943–1947 гг. возглавлял отдел в...

31 августа в ТАСС в преддверии Дня Знаний состоялась пресс-конференция «Инженеры Победы: интерактивная связь поколений», посвященная развитию социального проекта по сохранению исторической памяти о победах и достижениях отечественной промышленности в критически важные для страны годы.  Начатый в год 75-летия победы во Второй мировой войне, проект «Инженеры победы», который проводится в рамках Международного молодежного научно-технического фестиваля «От Вина!» (под эгидой Минпромторга России), впервые представил широкой аудитории уникальные архивные данные о конструкторах, инженерах, ученых, внесших ключевой вклад в технологический прорыв 40х-50х годов прошлого века и добиться впечатляющих успехов в дальнейшем.  В работе конференции приняли участие представители власти, науки и промышленности, общественные деятели, журналисты.  Обращаясь к собравшимся, Директор...

Для установки на газовоздухопроводах котлов энергоблоков №4, 5, 6 котельного цеха одной из крупнейших ТЭЦ Болгарской республики была разработана и реализована партия промышленных клапанов. Специалисты компании «Пауэрз» спроектировали и изготовили более 20 тонн оборудования клапанов ПГВУ различных размеров от 500х400 мм до 1500х1500 мм, обладающих герметичностью 98%, с температурой рабочей среды до 350°C. Отгрузка происходила в два этапа, в настоящее время оборудование устанавливается на газовоздухопроводах и будет выполнять функцию отключения воздушных потоков. Так же стоит отметить что оборудование произведено в соответствии с Европейскими стандартами качества. Напомним, компания «Пауэрз» по техническому заданию заказчика проектирует клапаны прямоугольного и круглого сечения с электрическими или пневматическими приводами; осуществляет проектирование типовых и нестандартных клапанов...

С 17 по 20 сентября 2019 года в Санкт-Петербурге будет работать деловая миссия предприятий-участников (членов) Кластера судостроения и судоремонта Калининградской области. Важными пунктами программы бизнес-миссии станут пленарные заседания Конференции «Нева 2019» по различным тематикам судостроения и судоремонта. В них примут участие представители компаний ООО «СРП «Преголь», ООО «Светловский СРЗ», ООО «Ушаковские верфи», ООО «Адомат». Они расскажут о возможностях своих предприятий, проведут презентации своей продукции и услуг, раскроют экономический и инвестиционный потенциал Кластера судостроения и судоремонта Калининградского региона. Судостроительная отрасль - один из приоритетных секторов промышленности в Калининграде. На предприятиях кластера трудится более 4000 человек. Участники кластера обладают возможностью строительства судов различного назначения. Среди членов кластера...

14-16 апреля, на площадке Всероссийского ЗАО «Нижегородская ярмарка» будет проходить II Международный форум «Высокие технологии для устойчивого развития» — NDExpo 2015. Форум NDExpo — уникальное мероприятие, которое проводится с целью демонстрации высокотехнологичной продукции российской промышленности для атомной и нефтегазовой промышленностей, развития железнодорожного транспорта. На Форуме будут обсуждаться вопросы импортозамещения высокотехнологичной продукции для ключевых отраслей промышленности Российской Федерации. Деловая программа Форума включает в себя проведение пленарного заседания, круглых столов, тематических и презентационных сессий. В рамках Форума будет организована выставочная экспозиция, где компании-участники смогут продемонстрировать свои инновационные технологии и образцы продукции по основным тематическим направлениям: • Атомная энергетика. • Малая энергетика...

В пятницу, 25 мая 2012 года, Балтийскому заводу исполнилось 156 лет. За эти годы на стапелях знаменитой петербургской судоверфи было построено более 560 кораблей и судов, в том числе с ядерными и дизельными силовыми установками. Сегодня завод еще не оправился от последствий управления прежними собственниками, но уверенно смотрит в завтрашний день. Предприятие успешно пережило зиму, сохранив уникальный трудовой коллектив и все основные компетенции. Теперь Балтийский завод готов к выполнению новых судостроительных заказов. В день рождения предприятия пятеро сотрудников ОАО «Балтийский завод» и ООО «Балтийский завод – судостроение» были удостоены звания «Почетный балтиец». Еще более 30 заводчан награждены почетными грамотами за усердный труд на благо предприятия. По словам генерального директора ООО «Балтийский завод – судостроение» Александра Вознесенского, с начала 2012 года на заводе...

29 октября 2010 г. на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» состоялся торжественный спуск на воду головного фрегата «Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков». Руководство компании «Новая ЭРА» было приглашено на торжественную церемонию. Фрегаты проекта 22350 — серия российских многоцелевых боевых кораблей океанской зоны, которые являются частью программы перевооружения ВМФ России. ОАО «Новая ЭРА» участвовало в данном проекте в части разработки и изготовления полного комплекта электрораспределительного оборудования: ГРЩ, ЩПУ РУ, АРЩ для корабля, а также вторичных ЭРУ. Для изготовления ГРЩ «Новая ЭРА» применила новые разработки ведущих мировых производителей комплектующего оборудования, позволяющие значительно уменьшить габариты и массу ГРЩ. Были применены спирально-тросовые виброизоляторы отечественного производства для выполнения высоких требований по ударостойкости...

NORTEC проводится с 1988 года 1 раз в 2 года, в 2006 году занимала 7978 кв. м, участвовало 379 компаний (37 зарубежные из 13 стран мира), зарегистрировано 12123 посетителя-специалиста. Организаторы отмечают, что посещение выставки может быть интересно всем представителям индустрии независимо от того, к какому промышленному сектору они принадлежат. В соответствии с девизом выставки NORTEC "Производить и покупать", в состав экспонентов и посетителей форума входят как производители, так и поставщики и фирмы работающие по субподряду в области станкостроения, оборудования, инструментов и аксессуаров для различных отраслей промышленности. Профили NORTEC: - инжиниринг в механике - инжиниринг в области автоматизации, самолетостроения, судостроения - энергетика и электротехника - медицина, измерительные, контрольные и регулирующие инструменты и технологии, оптика - черный металл, листовой...