Арктические территории и шельф (48)

9 сентября 1952 года Иосиф Виссарионович Сталин подписал постановление Совета Министров СССР «О проектировании и строительстве объекта № 627» (шифр первой атомной подводной лодки). Научным руководителем работ по созданию атомной субмарины назначили А.П. Александрова, главным конструктором — В.Н. Перегудова, главным конструктором по ядерной энергетической установке — директора НИИ-8 Н.А. Доллежаля. 24 сентября 1955 года на заводе № 402 в Молотовске (Северном машиностроительном предприятии, г. Северодвинск) состоялась церемония закладки первой отечественной атомной подводной лодки К-3. К-3 «Ленинский комсомол» — первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, головной корабль проекта 627 «Кит». Все последующие лодки серии строились по доработанному проекту 627А. Наименование «Ленинский комсомол» унаследовала от одноименной дизельной подводной лодки «М-106» Северного флота...

Советское исследовательское судно «Персей», 19 августа 1923 года, вышло в свой первый научный рейс. Экспедицию возглавил директор Плавучего морского научного института Иван Илларионович Месяцев. Начальником гидрологического отдела стал известный исследователь Арктики Николай Николаевич Зубов. Капитаном судна назначили Павла Ильича Буркова. Постройка зверобойного судна «Персей» была начата онежским промышленником Е.В. Могучим в 1916 году в Онеге. Через три года его отбуксировали в Архангельск, где на реке Лае после передачи Советом Труда и Обороны корпуса судна Плавморнину 10 января 1922 года, началась его достройка и оборудование по норвежским чертежам, как исследовательского судна. Руководили работами корабельный мастер В.Ф. Гостев и первый директор института, профессор МГУ И.И. Месяцев. В группу строителей судна входили и будущие известные ученые Л.А. Зенкевич, В.В. Шулейкин, М.В...

Ледокол «Арктика» 17 августа 1977 года в 4 часа утра завершив плавание сквозь многолетние паковые льды, достиг вершины планеты. Экспедиция продолжалась 7 суток и 8 часов, за это время ледокол прошел 2528 миль. Впервые в истории человечества надводное судно достигло Северного полюса Земли. Общее руководство операцией вел непосредственно с борта «Арктики» министр морского флота СССР Тимофей Гуженко. Ледокол «Арктика» стал первым в серии из шести атомных ледоколов проекта 10 520. Строительство этих ледоколов началось в 1972 году, а завершилось в 2007 году с вводом в строй ледокола «50 лет Победы». Их главные задачи - обслуживание Северного морского пути, а также проведение экспедиций в Арктику. В 1982-1987 годах ледокол назывался «Леонид Брежнев». Атомоход «Арктика» был заложен 3 июля 1971 года на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде, спущен на воду 26 декабря 1972 года и 25...

Правнук старшего механика первого в стране речного ледокола Дмитрий Турунов передал набор инструментов своего предка историческому парку "Россия - моя история". Здесь планируют создать экспозицию, посвященную легендарному кораблю. Корабли на заказ Супермощный для своего времени "Саратовский ледокол" был построен в 1895 году в Англии, также как и специальный паром для перевозки вагонов, по заказу Рязано-Уральской железной дороги. Ледокол и паром должны были работать на железнодорожной переправе через Волгу. В то время Великобритания была центром мирового кораблестроения. И "Саратовский ледокол", и позже первый российский арктический ледокол "Ермак" заказывали на верфях компании "Армстронг" в городе Ньюкасле. Интересно, что трубы ледокола были расположены не как обычно, одна за другой по ходу движения судна, а поперек палубы. Это было связано с конструктивными особенностями парохода...

Атомный ледокол «Ленин», спущенный на воду 5 декабря 1957 года, стал первым в мире надводным судном с ядерной силовой установкой. Он был спроектирован и построен для обслуживания Северного морского пути между Дальним Востоком и Европейской частью России, а также экспедиционного плавания в Арктике. Над проектом корабля работали ученые во главе с физиком Анатолием Александровым. Ледокол «Ленин» был длиной 134,0 метра и шириной 27,6 метра, с удлиненной средней надстройкой и двумя мачтами, а также в кормовой части взлетно-посадочной площадкой для вертолетов ледовой разведки. Высота борта составляла 16,1 метра. Водоизмещение - 16,0 тысяч тонн. За 30 лет корабль прошел 654,4 тысяч морских миль и провел через льды 3741 судно. Корабль имел в центральной части ядерную паропроизводительную установку водо-водяного типа, которая вырабатывала пар для четырех главных турбогенераторов. Они...

На судостроительной верфи города Северодвинск 23 сентября 1980 года на гладь Белого моря спущена первая советская подводная лодка класса «Акула». Когда корпус ее был еще в стапелях, на его носу, ниже ватерлинии, виднелась нарисованная оскалившаяся акула обвивающая трезубец. И хотя после спуска, когда лодка встала на воду, акула с трезубцем скрылась под водой и больше ее никто не видел, в народе крейсер уже окрестили «Акулой». Все последующие лодки этого класса продолжали именовать так же, а для их экипажей была введена особая нарукавная нашивка с изображением акулы. На Западе же лодке присвоили кодовое имя «Typhoon». Впоследствии Тайфуном эту лодку стали называть и у нас. В начале 1970-х годов в США началась реализация крупномасштабной программы «Трайдент», предусматривающей создание новой твердотопливной ракеты с межконтинентальной дальностью, способной нести 24 таких ракеты и...

Арктический ледокол «Святогор», позже переименованный в «Красин» в честь советского политического деятеля Леонида Красина, был спущен на воду 3 августа 1916 года. Судно было заложено на стапелях английской фирмы W. G. Armstrong, Whitworth and Co. Ltd. в Ньюкасле, а после того как было спущено на воду, достраивалось в Мидлсбро. На протяжении нескольких десятилетий это судно было самым мощным арктическим ледоколом в мире. Судно сразу же было использовано для обеспечения проводки английских кораблей с военными грузами в Архангельск. Военная служба «Святогора» продолжалась недолго и закончилась в 1918 году - ледокол был затоплен на мелководье вблизи устья реки Чижовки при ее впадении в Северную Двину в Архангельске. В соответствии с советской историографией, целью было перекрытие пути кораблям интервентов в Архангельск, но, как оказалось, достаточно было...

24 апреля 2023 года в Северном (Арктическом) федеральном университете имени М.В. Ломоносова состоялась церемония открытия V Международной исторической школы Российского исторического общества. Председатель РИО Сергей Нарышкин направил видеообращение участникам школы: «По устоявшейся традиции, Международные исторические школы каждый раз проводятся в разных местах. Смена локаций позволяет знакомить участников с богатейшим культурным наследием нашей страны, демонстрировать многообразие регионов России. На этот раз выбор организаторов был остановлен на Архангельске. Этот старинный приморский город издавна служил воротами России в мир, являлся центром освоения арктических просторов, откуда начали свой путь немало прославленных полярных экспедиций. Здесь, на берегах Северной Двины, испокон веков стояли дворы иноземных купцов. И именно на архангельских верфях молодой царь Пётр загорелся идеей...

В столице Поморья – городе Архангельске прошел форум «Арктические проекты – сегодня и завтра». В форуме приняли участие более 300 представителей федеральных министерств и ведомств, научных институтов и образовательных университетов, крупнейших компаний нефтегазовой и горнодобывающей отраслей, логистических операторов, судостроительных и судоремонтных компаний, инжиниринговых и строительных подрядчиков. Продукция Ecomast для нефтегазового комплекса, судостроения и огнезащита Arbecoat Fire были представлены официальным дилером ООО «ТК «Двина»». В рамках форума обсуждались вопросы статуса реализации крупнейших инфраструктурных проектов и планы по освоению перспективных месторождений Арктики, транспортно-логистическое обеспечение арктических проектов, импортозамещение, создание и модернизация производственной инфраструктуры Севера. В рамках форума прошел ряд круглых столов. Один из них был...

Завод «Антикоррозионные защитные покрытия СПб» принял участие в Международной выставке-конференции по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа. Выставка OMR – 2022 проходит раз в два года в рамках Петербургского Международного газового форума. Это единственное мероприятие в России с гибридной бизнес-платформой, на котором обсуждаются вопросы морской добычи нефти и газа, судоходства, навигации и связи в северных акваториях, промышленной и экологической безопасности в Арктике. В этом году особое внимание было уделено вопросам развития освоения углеводородного сырья Арктической зоны, СМП и его береговые инфраструктуры, промышленной и экологической безопасности работ, социально-экономической, законодательной и нормативно-правовой базы обеспечения работ при освоении углеводородных ресурсов Арктики. Завод представил свою продукцию для...

Правительство продолжает работу над созданием инфраструктуры Северного морского пути – важнейшего транспортного коридора национального и мирового значения. Распоряжение, утверждающее план его развития до 2035 года, подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Главные цели этой работы – обеспечить надёжную и безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера, а также создать условия для реализации инвестиционных проектов в Арктической зоне страны. Всего в плане – более 150 мероприятий. В их числе – строительство терминала сжиженного природного газа и газового конденсата «Утренний», нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей». Кроме того, план предусматривает строительство береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, создание морских перегрузочных комплексов сжиженного природного газа в...

Юрий Трутнев провёл заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Обсуждались модернизация производственных мощностей судостроительных и судоремонтных организаций, развитие транспортных коридоров с использованием Северного морского пути и его акваторий, создание международной арктической станции «Снежинка», программа кластерного освоения месторождений твёрдых полезных ископаемых в Арктической зоне России.  «Разрыв экономических связей с недружественными западными странами привёл к развороту потоков продукции экспортирующих предприятий на восток, резко увеличив нагрузку на Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб. Оценочно уже сегодня дефицит провозных мощностей Восточного полигона в 2022 году превышает 100 млн т. Северный морской путь может и должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку», – отметил Заместитель Председателя Правительства ...

«В рамках национального проекта “Наука и университеты” к 2024 году на Дальнем Востоке будут построены два научно-исследовательских судна. Они предназначены для различных океанологических исследований в любой точке Мирового океана. Благодаря конструкторским решениям их можно эксплуатировать и в арктических условиях. Суда последнего поколения, специально спроектированные для научной деятельности, позволят вывести морскую экспедиционную работу учёных на новый уровень и создадут возможности для научных прорывов. В объявленный Президентом Год науки и технологий стартует голосование на выбор имён для них. Организатор проекта – Минобрнауки России, выбрать имя предлагается из списка выдающихся исследователей моря, внёсших существенный вклад в мировую науку», – отметил вице-премьер, сопредседатель оргкомитета Года науки и технологий Дмитрий Чернышенко. Шорт-лист с именами выдающихся...

Правительство уточнило параметры ввода в эксплуатацию атомного ледокола «Арктика. Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» будет введён в эксплуатацию с мощностью на гребных валах до 50 МВт. Постановление об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит начать использовать ледокол в акватории Северного морского пути уже с декабря 2020 года. В 2021 году на «Арктику» установят новый гребной электродвигатель правого борта, что повысит мощность судна до 60 МВт. «Арктика» – самый мощный ледокол в мире. Он может пробивать лёд толщиной до 3 м и предназначен для сопровождения судов в арктических условиях. При этом двухосадочная конструкция позволяет ему совершать плавания как в Северном Ледовитом океане, так и в устьях полярных рек. В ближайшие годы в строй войдут ещё два атомных ледокола проекта 22220. Их использование укрепит российское...

Панель электрическая нагревательная ПЭН, уникальная разработка Группы компаний «Специальные системы и технологии» для электрообогрева судов, будет представлена на выставке OMR–2020, посвященной развитию инфраструктуры континентального шельфа и судостроению. Выставка OMR 2020 пройдет в Санкт-Петербурге с 6 по 9 октября в КВЦ «Экспофорум». Участники покажут инновационные разработки в проектировании судов различного назначения, оборудование и материалы для освоения российских акваторий, в том числе в области электрообогрева. Одно из уникальных решений, позволяющее бороться с обледенением в системах обеспечения жизнедеятельности судов, причалов, систем навигации, а также на палубах, путях эвакуации, трапах, поручнях и взлетно-посадочных площадках, принадлежит Группе компаний «Специальные системы и технологии», одному из мировых лидеров в области промышленного электрообогрева. Панель...

«ССТэнергомонтаж» (входит в ГК «ССТ»), ведущий мировой поставщик комплексных решений в области электрообогрева для промышленности, в октябре 2020 года примет участие в выставке OMR 2020, посвященной судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа. В числе уникальных решений для условий арктического климата компания представит высокотемпературные кабели в металлической оболочке MOIC. Развитие Арктики — стратегическая государственная задача. Большое внимание власти и бизнеса сосредоточено на развитии полярных территорий и опорных зон. Ни у кого не вызывает сомнений, что формирование транспортной инфраструктуры и развитие российских импортозамещающих технологий — неотъемлемое условие реализации экономического потенциала региона. Уже сейчас реализация крупных проектов по добыче углеводородов и других полезных ископаемых, а также...

28 февраля 2019 года в Санкт-Петербурге на Сенатской, 3, состоится ежегодная конференция «День Арктики в Президентской библиотеке». Мероприятие проводится при организационной поддержке Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики, сообщает сайт Президентской библиотеки имени Б.Н. Ельцина. Конференция откроется в 10:00 и будет транслироваться в режиме онлайн на портале Президентской библиотеки в разделе «Интернет-вещание» и в социальной сети «ВКонтакте». На мероприятии речь пойдёт о гидрографических исследованиях в Арктике, инновационных технологиях судостроения, строительстве новых атомных ледоколов, развитии туризма в Арктической зоне и исторических исследованиях Арктики конца XIX – начала XX века. Ожидается выступление главнокомандующего Военно-Морским Флотом России в 2012–2016 годах, главного советника президента Объединённой судостроительной корпорации по военному кораблестроению...

"Балтийский завод" провел испытания атомного ледокола "Арктика". Как отметил в эфире радио Sputnik военный политолог Владимир Карякин, ледоколы проекта 22220 продолжат обеспечивать лидерство России в Арктике. Специалисты "Балтийского завода" (Санкт-Петербург, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) испытали новый, самый мощный в мире российский головной атомный ледокол "Арктика" на устойчивость к крену, сообщает РИА Новости. Отмечается, что полученные данные будут использованы в ходе будущей эксплуатации атомохода. "На головном универсальном атомном ледоколе "Арктика" проекта 22220 прошла операция по кренованию. Специалисты АО "Балтийский завод" (входит в ОСК) и ЦКБ "Айсберг" начали операцию в 7 часов утра 24 декабря и завершили ее после полуночи", – отмечается в сообщении пресс-службы "Балтзавода". Для создания крена на "Арктике" использовался твердый балласт в виде чугунных...

С 10 по 12 сентября 2019 года в Санкт-Петербурге состоялся IV Петербургский международный научно-промышленный композитный форум. Мероприятие стало площадкой диалога ведущих ученых и специалистов отрасли с руководителями производственных компаний и органов власти. Форум включил в себя конференцию «Развитие производства и применения композиционных материалов (композитов) и изделий из них в Санкт-Петербурге» и специализированную выставку оборудования, материалов и изделий из композитов «К-Экспо». В этом году в мероприятии приняло участие 440 специалистов из 28 регионов России и 13 зарубежных стран. В том числе Австрия, Финляндия, Швеция, Германия, Эстония, Чехия, Израиль, Великобритания, Казахстан, Украина, Белоруссия). Свои доклады представили более 70 спикеров. В рамках конференции «Развитие производства и применения композиционных материалов (композитов) и изделий из них в...

НПП «СпецТек» объявляет о завершении очередного этапа развития информационной системы управления техническим обслуживанием и ремонтами ФГУП «Атомфлот»: системой охвачен портовый флот заказчика. ФГУП «Атомфлот» эксплуатирует информационную систему управления техническим обслуживанием и ремонтами (ИСУ ТОиР) с 2010 года. Она установлена как непосредственно на судах, так и в береговых подразделениях «Атомфлота» – в управлении технической эксплуатации флота, ремонтно-технологическом комплексе, специализированном ремонтно-технологическом комплексе, управлении по базированию. В системе зарегистрировано 134 пользователя, а ее основой является программное обеспечение Trim. Система используется предприятием для управления процессами ТОиР действующих атомных ледоколов, судов атомного технологического обслуживания, несамоходных стоечных судов, объектов береговой инфраструктуры и механизации...

Компания «Гиролаб» более 10 лет занимается разработкой БИНС (бесплатформенных инерциальных навигационных систем) с применением волоконно-оптических и МЭМС гироскопов для решения задач стабилизации, ориентации, диагностики, контроля и навигации, в том числе непрерывной высокоточной автономной для авиационных, наземных (в том числе подземных (бурение и диагностика стволов шахт)) и морских (в том числе подводных (АНПА - автономные необитаемые подводные аппараты)) объектов. Летом 2019 года закончена разработка, пройдены успешные испытания рядом текущих заказчиков и запущена в производство первая модель БИНС «ГЛ-180.300» на базе российских кольцевых лазерных гироскопов (КЛГ) и кварцевых акселерометров повышенной точности. Продолжается разработка линейки БИНС КЛГ, как в сторону более высоких точностей, так и менее точных, но более дешёвых.  БИНС на базе кольцевых лазерных гироскопов обладают...

Рынок кораблестроения России в последние годы сложно назвать «тихой гаванью», принимая во внимание сопутствующий информационный фон. Средства массовой информации всегда дают пищу для размышлений и обсуждений происходящих в отрасли событий: строительство новых верфей, закладки и спуски на воду знаковых судов, технологические новшества. Отрадно, что эти события привлекают внимание со стороны не только профильной прессы, но и федеральных телеканалов, городских СМИ. И прежде всего, газет и журналов морской столицы России – Санкт-Петербурга, пишет Корабел.ру. Именно в нашем городе в 2019 году проходят важные отраслевые мероприятия: Международный военно-морской салон, Международный рыбопромышленный форум, Международная выставка "Нева-2019", конференция "Российское судостроение". И темы для обсуждений одна значительнее другой: работа судостроения в условиях санкционных ограничений; квоты на...

20 июня в Архангельске член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, представитель от исполнительного органа государственной власти Архангельской области Виктор Павленко принял участие в Международном форуме «Судостроение в Арктике», сообщается на сайте СФ. Сенатор отметил, что в форуме, организованном при поддержке Правительства РФ, принимают участие 250 представителей судостроительных и судоремонтных предприятий, нефтегазовых, машиностроительных и проектирующих компаний, грузовых и судоходных операторов. Главная тема форума – судоходство в Арктике, перспективы развития судостроения и судоремонта в контексте создания современного и эффективного российского арктического флота для Северного морского пути как национальной стратегической транспортной системы. По словам парламентария, одним из ключевых вопросов, который...

Сколько стоят путёвки водных круизов? Как будет работать новый пассажирский терминал в Калининграде? Будут ли осуществляться грузовые перевозки по внутренним водным путям? На эти и другие вопросы ответил эксперт с 30 летним стажем работы в отрасли, председатель совета директоров круизной компании, экс-замминистра транспорта РФ и бывший руководитель Росморречфлота Виктор Олерский. Многие задаются вопросом, почему путешествия по воде – это не дешёвое удовольствие? Виктор дал исчерпывающий ответ на этот вопрос: «Хочу отметить, что на данный момент в России насчитывается порядка 100 трёх-четырёх-палубных речных судов разного класса. Содержать каждый из них – задача, требующая больших затрат. Не только во время самого круиза, но и в течение всего года необходимо оплачивать труд обслуживающего персонала, проводить профилактические ремонтные работы. Кроме того, судно включает в себя...

25 мая, в канун Дня рождения Балтийского завода, со стапеля предприятия сошел на воду второй серийный атомный ледокол «Урал» проекта 22220. Церемонию спуска на воду открыл приветственной речью заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов, в которой он отметил, что именно благодаря специалистам Балтийского завода была сохранена школа кораблестроения крупных судов ледокольного класса. Также он добавил, что «на Балтийском заводе запланировано строительство еще двух ледоколов этой серии», сообщает пресс-служба Минпромторга. "Новый атомоход пополнит семейство самых больших и мощных в мире атомных ледоколов, в которое уже вошли Арктика и Сибирь, оснащенные двухреакторной энергетической установкой мощностью 60 МВт. Кроме того, двухосадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и устьях полярных рек", – сказал Министр...

Архангельская область, Поморье – край с богатой историей, удивительным «вчера», динамичным «сегодня» и уверенным «завтра». И делают таковой эту северную территорию люди – главное ее богатство. Работа в области кипит: буквально на наших глазах происходят значительные, яркие перемены. Как сообщает официальный сайт Правительства Архангельской области: «В наши дни регион стал площадкой для реализации крупных инвестпроектов. На территории области формируется крупнейший судостроительный кластер. Возрождаются фермерские хозяйства, создаются новые производства в области биоэнергетики и каркасного домостроения. Получили свой импульс развития отрасли деревообработки и целлюлозно-бумажное производство. Несколько лет назад Forbes писал об Устьянском лесопромышленном комплексе историю со знаками вопроса, сегодня мы наблюдаем, как предприятие привлекло инвестиции, построило современное производство и...

В адрес Сопредседателя Организационного комитета Offshore Marintec Russia 2018 Е.П. Велихова, поступило письмо из Аппарата Правительства РФ, в котором в частности говорится: «Заместителем Председателя Российской федерации Д.Л. Рогозиным принято решение о проведении заседания президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики пройдёт в рамках Международной конференции и выставки по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения континентального шельфа Offshore Marintec Russia, проводимой в Санкт-Петербурге». Напомним, что основной темой конференции OMR2018, которая будет работать в КВЦ «Экспофорум» со 2 по 5 октября, станет - Севморпуть – основа комплексного развития Арктической зоны Российской Федерации. В рамках круглых столов специалисты будут обсуждать проблемы связанные с диверсификацией научно-технического потенциала ОПК в преломлении к...

В рамках Конференции по судостроению и освоению шельфа Offshore Marintec Russia 2018 будет работать «Cпециальная сессия ПАО «Газпром» и норвежских нефтегазовых компаний по проблемам освоения ув ресурсов континентального шельфа арктики». Соорганизатор мероприятия – «Норведжн Энерджи Партнерс» (NORWEP). В адрес Оргкомитета Конференции и выставки по судостроению и освоению шельфа Offshore Marintec Russia 2018 поступило письмо члена Правления ПАО «Газпром» Всеволода Черепанова, в котором говорится о положительном опыте, который был получен в ходе проведения совместного семинара Газпром и NORWEP в рамках RAO/CIS Offshore 2017 (12-15 сентября 2017, Санкт-Петербург) и целесообразности дальнейшего взаимодействия ПАО «Газпром» и норвежских компаний нефтегазового сектора в технико-технологической сфере. ПАО «Газпром» поддерживает инициативу «Норведжн Энерджи Партнере» по проведению совместного...

С 2 по 5 октября 2018 года в Санкт-Петербурге в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации состоится международная специализированная Конференция и Выставка по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения шельфа Offshore Marintec Russia. Успешно дебютировав в 2014 году, проект Offshore Marintec Russia стал новой профессиональной площадкой для демонстрации современных технических решений на всех этапах освоения российских акваторий. Участниками Offshore Marintec Russia 2016 стали более 200 компаний и 350 делегатов из 12 стран мира, в том числе Газпром, Лукойл, НК «Роснефть», Газпром нефть» Газпром флот, Протеа, Дальневосточный завод «Звезда», Московский завод «ФИЗПРИБОР». Крыловский государственный научный центр, Российский государственный регистр судоходства и др.. Преимуществом Offshore Marintec Russia участники выставочной экспозиции...

7 октября завершила свою работу Международная выставка и конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа Offshore Marintec Russia. C 4-го по 7 октября в соответствии с Распоряжением Правительства РФ в Петербурге состоялась международная выставка и конференция по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения шельфа — Offshore Marintec Russia. Крупнейшие игроки мирового рынка судостроения и ТЭК, представители органов власти и ведущие учёные собрались на одной площадке для обсуждения важнейших аспектов освоения Арктики. Выставка В рамках выставочной экспозиции более 80 компаний представили свои приоритетные проекты, новые технологии для освоения углеводородных ресурсов, морские сооружения, суда специального назначения, технические средства для развития инфраструктуры шельфа. Среди...

- Сегодня надо рассматривать Архангельск как ключ к Северному морскому пути, как город, который способен воспринять серьезные инвестиции, стать опорным пунктом России в Арктике, - отметил член Совета Федерации от Архангельской области Виктор Павленко, комментируя проект федерального закона «О развитии Арктической зоны». Правительство РФ разместило для общественного обсуждения на портале проект федерального закона «О развитии Арктической зоны Российской Федерации». Этот законно проект был разработан по итогам совместного заседания президиума Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации и членов Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, состоявшегося в ноябре прошлого года. По словам члена Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Виктора Павленко, законопроект наделяет Арктическую зону статусом...

- Вопросы развития в Архангельске судостроения, морского порта и речного судоходства необходимо решать комплексно и по государственному, - уверен член Совета Федерации от Архангельской области Виктор Павленко. Судостроительный кластер Архангельской области претендует на участие в приоритетном проекте «Развитие инновационных кластеров-лидеров инвестиционной привлекательности мирового уровня» Министерства экономического развития России. Приоритетный проект направлен на ускорение экономического роста регионов базирования отобранных кластеров за счёт их выхода на мировой уровень инвестиционной привлекательности и встраивания в глобальные производственные цепочки. Отбор будет вестись из существующей группы инновационных территориальных кластеров, в которую на сегодня входит 27 объединений. В настоящее время ведётся приём предложений по проекту. - Сегодня необходимо приложить все усилия...

Paroc поставляет судовую изоляцию для оснащения ледокола «Арктика», который является самым большим и самым мощным атомным ледоколом в мире. Торжественная церемония спуска ледокола на воду при участии первых лиц государства, руководителей правительства РФ и Санкт-Петербурга состоялась 16 июня в Санкт-Петербурге на «Балтийском заводе», где с конца 2013 года велось строительство судна. Как заявила на торжественной церемонии спуска ледокола председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, строительство «Арктики» вызывает «огромное чувство уважения и гордости за нашу страну». «Это огромный праздник для всех: для судостроителей, атомщиков, полярников, для всех петербуржцев», - подчеркнула она. О важности вхождения «Арктики» в ледокольный флот России говорят и задачи, которые предстоит выполнять ледоколу: это проводка судов лидирования караванов круглогодично в Западном районе Арктики;...

Интервью и. о. ректора Санкт-Петербургского государственного морского технического университета Евгения Михайловича Апполонова. — В одном из своих выступлений вы сказали: «Надо признать, что вуз на протяжении 25 лет существовал в режиме выживания». Что вам удалось сделать за два с половиной года руководства университетом? — Приход новой руководящей команды в конце 2013 г. был связан с тем, что Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) имел множество проблем: ослабление связей с промышленностью, старение профессорско-преподавательского состава, плачевное состояние имущественного комплекса, отсутствие модернизации научной и учебно-лабораторной баз и т. д. Мы начали работу с провозглашения главного вектора развития, направленного на кардинальное укрепление связей с промышленностью, в первую очередь судостроительной, ведь наш университет — единственный в...

24 сентября в Санкт-Петербурге в рамках Международной выставки по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «Нева-2015» состоялось III Ежегодное заседание Международного экспертного совета по сотрудничеству в Арктике. Тема заседания - «Экономическое, технологическое и морское сотрудничество в Арктике» обусловлена расширением тем международного сотрудничества в Арктике. В мероприятии приняли участие сотрудники дипмиссий стран-участниц и стран-наблюдателей Арктического совета, представители российских и иностранных государственных и бизнес-структур, ведущих деятельность в Арктике, иные российские и иностранные эксперты. Спикерами стали президент Транспортного союза Северо-Запада, советник Губернатора Санкт-Петербурга Владимир Ходырев, руководитель независимого исследовательского центра World Stability Observatory Луис Фрага (Испания), депутат...

С 7 по 10 октября в Санкт-Петербурге в 1 павильоне КВЦ «Экспофорум» состоится международная конференция и выставка по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа Offshore Marintec Russia. Мероприятие проводится по Распоряжению Правительства Российской Федерации. Offshore Marintec Russia является новой профессиональной площадкой для демонстрации современных технических решений на всех этапах освоения российских акваторий. Выставка и Конференция объединят в себе важнейшие направления развития морской, транспортной, энергетической и технологической инфраструктуры континентального шельфа. Основным тематическим направлением этого года станут вопросы создания современного флота, перспективных технологий и оборудования для развития приоритетных нефтегазовых проектов. Слушателям конференции будет представлено более 120 докладов. ...

Современные технические решения, основные тенденции, инновационные технологии и актуальные процессы освоения Арктики и шельфа будут представлены этой осенью в Санкт-Петербурге (Россия). Международная специализированная конференция и выставка по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения шельфа Offshore Marintec Russia пройдет с 7 по 10 октября при поддержке Правительства РФ. Offshore Marintec Russia – уникальный проект, который продолжит традиции самого известного национального форума по освоению шельфа RAO/CIS Offshore и международной выставки морских технологий и судостроения Marintec, объединив в себе важнейшие направления развития морской, транспортной, энергетической и технологической инфраструктуры континентального шельфа. Высокий уровень поддержки со стороны органов государственной власти определяет значимость данного мероприятия. Организационный...

10 апреля 2014 года заместитель министра энергетики РФ Кирилл Молодцов провел совещание, посвященное конференции и выставке по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования Offshore Marintec Russia 2014. координацию работ по подготовке данного мероприятия осуществляет Минэнерго России. В зале коллегии Минэнерго России собралось более 100 представителей органов государственной власти, министерств и союзов, научных учреждений, а так же топ-менеджеры 75 российских и международных компаний. В основу конференции и выставки Offshore Marintec Russia легли приоритетные направления развития арктических территорий и континентального шельфа России. На выставке будут представлены национальные павильоны Китая, Кореи и других стран, что даст дополнительные возможности установления международных контактов на самом высоком уровне. Участники также обсудили вопросы, касающиеся проведения...

22 июля в порту Курессааре на острове Сааремаа (Эстония) впервые пришвартуется сотня парусников, участников регаты Tall Ships Race 2013 на Балтике. В рамках очередного этапа регаты они будут направляться из Хельсинки в Ригу. Большинству участников Tall Ship Race эстонское побережье незнакомо, поскольку флот регаты в таком составе никогда ранее не посещал Прибалтику. Этот визит больших парусных кораблей и яхт открывает насыщенную программу Морской недели, которая традиционно проходит летом на Сааремаа. В прошлом веке на протяжении десятков лет Сааремаа был закрытым островом, куда жители материка могли попасть только в исключительных случаях. Сегодня Сааремаа предлагает много интересного своим гостям. Без сомнения самым блестящим представителем сааремааской традиции мореплавания является первооткрыватель Антарктиды Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен, который родился на мызе Лахетагузе на...

В апреле 2013 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование российского рынка судов гражданского назначения. Российский рынок судов гражданского назначения показывает положительную динамику, причем на фоне провалов в объемах заказов на постройку судов в мире в 2011 и 2012 гг. У мировых судовладельцев образовался избыток судового тоннажа крупных транспортных судов. Российские судовладельцы в связи с реализацией новых проектов, получили возможность обновлять устаревший флот. Проекты российских судовладельцев связаны в первую очередь с освоением арктического шельфа, развитием Северного морского пути. Стал расти спрос на определенные грузы, например уголь. Крупнейшие порты стали расширять мощности, началось строительство новых портовых комплексов. Государство приняло и реализует программу по поддержке отрасли. Все это сделало востребованной продукцию гражданского...

В частности, деловой климат и открытость экономики глава кабмина считает одной из ключевых направлений работы Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил, что затраты государства на исследования и разработки должны вырасти к 2016 году практически до 2% ВВП. «Создание конкурентоспособного сектора научных исследований, устойчивого и платежеспособного спроса на их результаты - наши приоритеты на ближайшие годы», - подчеркнул премьер на расширенном заседании правительства в четверг, 31 января, представляя в Кремле президенту и президиуму Госсовета основные направления деятельности кабмина до 2018 года. Россия, по словам Медведева, «должна полноценно участвовать в этих процессах, формировать условия для инновационной активности за счет налоговых бюджетных мер, мер таможенно-тарифного и антимонопольного регулирования". «Только ориентируясь на массовое внедрение передовых технологий...

Сегодня на Балтийском заводе в присутствии генерального директора ФГУП «Атомфлот» Вячеслава Рукши началась резка металла для атомного ледокола нового поколения ЛК-60 проекта 22220 мощностью 60 мегаватт. Судно, стоимость которого составляет почти 37 млрд рублей, станет самым большим и мощным ледоколом в мире. Торжественный запуск плазменной резки произвел в 11:00 утра 1 ноября 2012 года генеральный директор ФГУП «Атомфлот», заказчика судна, Вячеслав Рукша. «Начало строительства нового универсального атомного ледокола - знаковый шаг не только для Росатомфлота и Балтийского завода, но и для всей страны, - прокомментировал В. Рукша торжественное событие. - Это не просто возрождение гражданского атомного судостроения в России, но и гарантия того, что в ближайшее 40-50 лет наш атомный ледокольный флот будет эффективно и бесперебойно выполнять все задачи, поставленные Правительством...

Федеальная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала Обществу с ограниченной ответственностью «Балтийский завод – судостроение» лицензии на сооружение ядерных установок плавучего энергоблока ПАТЭС проекта 20870 и атомного ледокола ЛК-60 проекта 22220. Лицензию №ГН-02-102-2622 на сооружение ядерной установки на атомном ледоколе проекта 22220 (ЛК-60) с ядерными реакторами РИТМ-200 Ростехнадзор выдал 25 мая 2012 года со сроком действия до 1 марта 2017 года. Лицензия №ГН-02-102-2624 на сооружение ядерной установки плавучего энергоблока проекта 20870 с ядерными реакторами КЛТ-40С «Академик Ломоносов» была выдана 30 мая 2012 года со сроком действия до 30 мая 2017 года. Данные документы разрешают ООО «Балтийский завод - судостроение» выполнять на указанных объектах компоновку, монтаж, наладочные работы, проверки и испытания оборудования и систем...

По итогам конкурса «Лучшее техническое решение в области судостроения и морской техники гражданского назначения», проведенного в рамках Международного форума «Морская Индустрия России». Золотой медалью и Дипломом награждена компания «Хотча Морское Проектирование». Решением конкурсной комиссии под председательствованием Ответственного секретаря Морской Коллегии при Правительстве РФ А.Л. Балыбердина и Директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ Л.В. Стругова, в номинации «Технологии создания перспективной морской техники» Золотой медалью и Дипломом Международного Форума «Морская индустрия России- 2012» удостоен проект судна снабжения для обеспечения самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) «Арктическая». Конкурсная комиссия высоко оценило уникальность, новизну и экономическую эффективность предложенного...

Впервые в России проводится уникальная по составу участников и обсуждаемым вопросам 1-ая Научно-практическая конференция «Теория и практика историко-географического эксперимента по морскому мореплаванию и судостроению» в рамках межрегионального проекта «Арктика – территория открытий. От Семена Дежнева до наших дней» на базе Российского научно-исследовательского института культурного и природного наследия имени Д.С. Лихачёва 17-18 марта 2012 года. Основная цель проекта - поиск новых нелинейных подходов к исследованию системы «Человек–Культура–Технология–Природная среда» посредством физической реконструкции и моделирования плавания древними путями поморов с использованием поморских технологий мореплавания. Именно историко-географический эксперимент, подобно машине времени, дает возможность приблизиться к пониманию мироощущения, которым руководствовались наши предки, выявить закономерности...

Петербургская инженерно-консалтинговая компания «ИРИСОФТ» приняла участие в Х Юбилейной международной выставке «НЕВА-2009», прошедшей 22-25 сентября 2009 года в Санкт-Петербурге. Тематика мероприятия охватывает вопросы состояния и перспектив развития мирового судостроения и судоходства, изучения и освоения минеральных сырьевых ресурсов океана и шельфа, включая в себя развитие методов, средств и технологий, позволяющих успешно выполнять эту работу в натуральных условиях, безопасности мореплавания, судоходства и развития средств технического обеспечения портовой деятельности. Компания «ИРИСОФТ» в рамках выставки представила всю продуктовую линейку решений PTC (Parametric Technology Corporation), чьим платиновым партнером является. Среди них – система трехмерного проектирования Pro/ENGINEER, PLM-система Windchill, Arbortext, MathСad и другие. «В рамках выставки нами также был проведен...

Компания LTECH приняла участие в уникальном проекте по проектированию и строительству самоподъёмной плавучей буровой установке «Арктическая», осуществленном заводом «Звездочка». Подобный проект был первым, как для «Подъемных Технологий», так и для Центра судоремонта. Первоначально завод «Звездочка» проектировался и строился для выполнения капитального ремонта кораблей ВМФ. Сегодня это многопрофильное современное машиностроительное предприятие, флагман отечественного судоремонта. Огромный потенциал и техническая база предприятия находят себе применение в различных областях, связанных с корабельным и морским профилем завода: ремонт подводных лодок и надводных кораблей, гражданское судостроение и судоремонт, сотрудничество в области освоения нефтегазовых месторождений, производство гребных винтов, комплексная утилизация атомных подводных лодок, производство судовой мебели, огранка...

Специалисты Группы компаний ПМСОФТ, официального представителя Primavera Systems, Inc. в России, странах СНГ и Балтии, приняли участие в III съезде Российского НТО судостроителей им. Крылова и I Российской научно-практической конференции судостроителей «Единение науки и практики-2007», которые прошли 5-8 сентября в Северной Столице. Целью прошедших в Санкт-Петербурге мероприятий стало содействие объединению интеллектуального потенциала отраслевых научно-исследовательских и проектных организаций с технологическими возможностями передовых промышленных предприятий страны. Для этого ведущие специалисты предприятий судостроения и приборостроения приняли участие в обсуждении существующей ситуации в отрасли, и совместно разработали рекомендации для правительства РФ по дальнейшему развитию судостроения. Эксперты Группы компаний ПМСОФТ, специализирующейся на услугах в области управления...